Accessibilité pour personnes à mobilité réduite

Juin 2014

Actualisation du Schéma Directeur Régional d’Accessibilité
(pour les personnes à mobilité réduite dans les transports régionaux - LER, TER et gares).

Engagement à réaliser un Agenda d’Accessibilité Programmé

Comme toutes les collectivités, la région s’est doté d’un schéma régional d’accessibilité concernant sa politique de déplacement TER, LER , CP. Nous votons ce vendredi une actualisation de ce schéma en tenant compte de l’échéance nationale de 2015 sur la mise en accessibilité.

Nous avons travaillé en concertation avec l’ensemble des autorités organisatrices de transports (Départements, Communautés d’agglomération, Métropole) d’une part, avec les associations de personnes handicapées d’autre part. Le schéma porte notamment sur :

· l’amélioration de l’information aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) et porteurs de handicap sur les trains et gares accessibles

· la simplification de la réservation pour les personnes handicapées pour assurer une prise en charge d’un bout à l’autre de leur trajet

· un programme de travaux concernant l’aménagement des quais, des bâtiments voyageurs, de l’accès aux guichets et distributeurs et de places de parking PMR

· la généralisation de la gratuité du trajet pour l’accompagnateur d’une personne handicapée.

· La formation des personnels d’accueil et des conducteurs (LER) aux différents types de handicap.

Par contre le constat est qu’en 2015, si la quasi-totalité du matériel ferroviaire et routier de voyageurs pourra être accessible, il n’en sera pas de même pour les quais, haltes et gares qui nécessitent des investissements importants. A titre d’exemple nous aurons en 2015 une cinquantaine de gares accessibles en PACA c'est-à-dire un tiers du nombre total. De là le vote dans le même temps par la Région d’un Agenda Programmé d’Accessibilité qui devra présenter un calendrier de travaux selon le principe 3,6,9 : travaux à faire sous 3 ans, sous 6 ans, sous 9 ans pour parvenir à une accessibilité complète.