A quoi servent les COMITÉS DE LIGNE ?

Ce sont des lieux de concertation entre SNCF, usagers, RFF (Réseaux ferrés de France), syndicats et élu(e)s locaux.
C’est la Région qui les a initiés et les organise depuis une dizaine d’années, 1 par semestre environ, par tronçon de ligne.
C’est un exercice de démocratie participative qui permet de faire entendre les problèmes locaux, concrets des usagers et leurs suggestions à la SNCF, RFF et aux élus
Les usagers sont le plus souvent regroupés en associations.
Les propositions sont majoritairement liées aux grilles horaires. Et cela peut effectivement permettre de changer des horaires, voire d’ouvrir une nouvelle desserte.
Les usagers sont normalement informés de la tenue d’un comité de ligne par invitation ou par voie de presse. Jean-Yves Petit souhaiterait que l’information soit systématiquement affichée dans les gares, les trains, ce qui est rarement le cas.
Notre vice-président écologiste souhaitait, dès le début du mandat, améliorer le suivi entre les propositions des usagers et les réponses données. Il a ainsi demandé à la SNCF de travailler rapidement à un « plan d’action qualité » pour revenir à un meilleur fonctionnement.
Un gros effort doit être encore poursuivi par la SNCF et RFF pour informer très en amont les usagers quand des travaux, des changements horaires sont prévus.
Des travaux sur les lignes, vétustes, sont partout indispensables dans notre région mais il faut améliorer la communication entre RFF et SNCF pour les usagers et mettre en place les solutions de remplacement ad hoc.