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Réunion exceptionnelle de la CLI à la centrale nucléaire de Dampierre

Image CLI Dampierre 18mars11

Suite à la catastrophe nucléaire au Japon, Jean-Philippe Grand, conseiller régional Europe-Écologie Les Verts, a participé le 18 Mars 2011 à une commission locale d'information (CLI) exceptionnelle réunie à la centrale de Dampierre. Vous trouverez ci-dessous les éléments de son intervention. ...

Anomalies dans les centrales de Chinon, Saint-Laurent et Dampierre : les élus écologistes écrivent aux Préfets

Image communiqué de presse

4 Mars 2011 Le 11 février, c’est par le réseau « Sortir du nucléaire » que les citoyens des territoires concernés ont été informés de la découverte d’une anomalie de série, non résolue, sur les 34 réacteurs de 900 mégawatts du parc nucléaire français, dont 10 en région Centre dans les centrales de Chinon, Saint‐Laurent et Dampierre. ...

Reportage 18 février 2011 – Itw Charles Fournier et Jean Delavergne – EELV – Extrait 19/20 de France 3 Centre

Reportage sur la session du 18 février 2011Interview de Charles Fournier élu Europe-Écologie Les Verts au conseil régional du Centre, sur le POCL.Interview de Jean Delavergne élu Europe-Écologie Les Verts au conseil régional du Centre, sur "manger sain, manger proche".19/20 du 18 février 2011 sur France 3 Centrehttp://centre.france3.fr/info/ ...

SAGE Nappe de Beauce

Portrait Gilles Deguet

Lors de la commission permanente du 18 février 2011, la Région Centre a émis un avis détaillé sur le projet de Schéma d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SAGE) de la nappe de Beauce.  Le SAGE est un outil de planification de la ressource en eau institué par la loi sur l’eau du 3 janvier 1992. Il fixe les objectifs généraux d’utilisation, de mise en valeur et de protection quantitative et qualitative des ressources en eau et des milieux aquatiques, à l’échelle d’un territoire cohérent au niveau hydrographique : bassin versant de cours d’eau ou bassin hydrogéologique d’une nappe souterraine.  ...

Les écologistes défendent un scénario alternatif au POCL !

Portrait Charles Fournier

Intervention de Charles Fournier   Monsieur le Président, chers collègues, vous avez à juste titre décidé d'un débat sur l'intérêt pour la région du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse appelé POCL pour Paris-Orléans-Clermont-Lyon. Vous nous proposer d'exprimer notre préférence pour un des quatre scénarii proposés, en amont de la saisine de la commission nationale du débat public.  ...

Débat sur le POCL : les élus écologistes défendent un scénario alternatif

High-speed train in motion

Les débats de la session du 17 février 2011 ont été consacrés aux transports : projet de ligne à grande vitesse POCL et au schéma national des infrastructures de transport. Une possibilité pour les élu-es écologistes de porter des propositions alternatives au projet de Lgv. ...

L’impact environnemental du POCL

Portrait Pascale Rossler

Intervention de Pascale Rossler Il est vraiment regrettable de voir combien, à l’heure où l’urgence écologique est plus qu’avérée, où la Région contribue à l’élaboration des trames vertes et bleues et élabore sa stratégie pour la biodiversité,  il est fait peu de cas des préoccupations environnementales dans ce dossier. ...

POCL : le mythe de « l’accès à la grande vitesse »

Portrait Gilles Deguet

Intervention de Gilles Deguet Nous assistons à la naissance d’un nouveau concept de l’aménagement du territoire : l’accès à la grande vitesse. Hors de la grande vitesse, il n’y aurait point de salut. L'accès à la grande vitesse serait même en passe de devenir un droit de l'homme. Permettez moi de m’interroger sur cette nouvelle évidence. ...

Débat sur le POCL : la place des usagers

Portrait Sandra Renda

Intervention de Sandra Renda Sous le feu des critiques, la SNCF a arrêté la liste de 12 lignes malades dont 3 en région Centre et annonce un plan d’urgence. Une urgence renforcée par la légitime révolte des usagers qui n'hésitent plus à refuser de présenter leurs titres de transport pour protester contre les retards chroniques ou les annulations. Parmi ces lignes malades il y a le Paris-Orléans-Blois-Tours, le Paris-Chartres-Nogent-Le Mans, ce sont les deux plus importantes de la région, représentant à elles deux 60 % de la fréquentation du TER Centre.On peut y ajouter le Paris-Orléans-Vierzon-Bourges et le Paris-Vierzon-Saint-Amand-Montluçon. ...