Vélo
Depuis plusieurs mandats, et notamment grâce à un rapport remis par Catherine Fourmond en 2005, les élus écologistes ont pesé pour que la Région Centre fasse des circulations douces une priorité transversale au titre de ses différentes politiques : tourisme (à travers la « Loire à vélo »), aménagement du territoire (à travers les contrats de pays et d’agglomération), transport (à travers sa compétence d’autorité organisatrice des TER).
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Zoom sur nos actions |
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Développer les véloroutesSouvent envisagées sous le seul angle du tourisme, les véloroutes et les voies vertes attirent pourtant d’abord le loisir familial dominical et contribuent pleinement à structurer le réseau cyclable local. La « Loire à vélo » est une réussite, il convient à présent d’aller au-delà en s’appuyant notamment sur les rivières et les canaux et en impliquant les associations locales de cyclotourisme.
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Articuler les usages du vélo et du trainDepuis 2011, les Régions Centre et Pays de la Loire ont créé un nouveau service estival pour les cyclotouristes qui empruntent l’itinéraire de la « Loire à vélo » : des wagons spéciaux ont été aménagés pour stocker un maximum de vélos. Mais c’est l’usage quotidien de la solution train+vélo qui doit être encouragé. Son développement passe par la mise en place de garages à vélos sécurisés dans les gares, avec une capacité suffisante, plus que par l’embarquement à bord.
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Les interventions, prises de position, communiqués, articles sur cette thématique |
Vœu relatif à l’indemnité kilométrique vélo
Vœu proposé par les groupes Europe Ecologie-Les Verts, Communiste-Front de gauche et Socialiste-Radical de gauche ...
Développement rural et véloroutes
Articuler les usages du vélo et du train
Itw Pascale Rossler EELV – extrait 12/13 France 3 Centre du 5 juin 2013
Journal du 5 juin 2013, Interview de Pascale Rossler élue Europe-Écologie Les Verts, Vice-présidente Biodiversité, éducation à l'environnement, tourisme, Loire au conseil régional du Centre sur la Loire à vélo12/13 du 5 Juin 2013 sur France 3 Centre http://centre.france3.fr/info/ ...
SRADDT, plan climat et mobilité
Intervention de Charles Fournier Merci Monsieur le Président, chers collègues, les transports sont la deuxième grande cause d'émission de gaz à effet de serre et de consommation d'énergies fossiles. L'enjeu est de taille si nous voulons atteindre les objectifs du Plan climat énergie régional et nécessairement celui-ci contraindra notre approche à venir des modes de transports et plus profondément des modes de vie dans notre région. Le déplacement le moins nuisible est celui que l'on ne fait pas. ...