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16 juillet 2013     Les élus écologistes s'associent pleinement à la douleur des familles des victimes de l'accident ferroviaire du 12 juillet à Brétigny-sur-Orge et leurs expriment tout leur soutien. Ils rendent également hommage au travail des secours et à la mobilisation des agents de la SNCF dans des circonstances aussi difficiles. ...

12 juillet 2013  Huit vice-présidents de région écologistes en charge des questions d’énergie interpellent le Gouvernement sur la transition énergétique :   Depuis près d'un an nous sommes acteurs du Débat National sur la Transition Énergétique, lancé en Septembre dernier par le Président de la République et le Premier Ministre lors de la Conférence Environnementale. Sous l'impulsion de l'Association des Régions de France, nous avons préparé, organisé, animé des centaines de réunions de toute taille. Dans des conditions matérielles souvent difficiles,  nous sommes fiers d'avoir permis un débat en profondeur, ouvert, argumenté, serein et respectueux, largement convergent sur la nécessité d'une transition énergétique profonde, d'une forte réduction des consommations, et du développement des énergies renouvelables. Si des doutes se sont exprimés, ils portaient d'abord sur la prise en compte, au moment des décisions, de ce débat tant attendu. ...

Si nous sommes favorables aux opérations de sécurisation et de réduction des nuisances, nous sommes clairement opposés, aux côtés de nombreux élus locaux et d’acteurs associatifs, à la mise en concession autoroutière de cette route nationale. ...

Depuis 2011, les Régions Centre et Pays de la Loire ont créé un nouveau service estival pour les cyclotouristes qui empruntent l’itinéraire de la « Loire à vélo » : des wagons spéciaux ont été aménagés pour stocker un maximum de vélos. ...

Communiqué de presse du 5 juillet 2013 Le groupe écologiste s’est élevé avec force contre l’adoption, ce matin en commission permanente du Conseil régional du Centre, de deux rapports qui avalisent le programme d’EDF intitulé « Grand Carénage » consistant à prolonger l’activité des centrales nucléaires jusqu’à 60 ans. ...

27 Juin 2013 Le projet d’autoroute en Eure-et-Loir est reporté : c’est une bonne nouvelle pour l’environnement et la préservation des terres agricoles, mais aussi pour les automobilistes qui auraient été «rackettés» faute de route de substitution viable. Nous espérons bien que ce projet ne verra jamais le jour sur notre territoire, préférant un aménagement souple et progressif de l’existant, d’une part, et le développement du transport ferroviaire, d’autre part.Les élus régionaux écologistes se réjouissent donc des conclusions du rapport remis au gouvernement ce jeudi par la commission Mobilité 21 s’agissant du projet d’aménagement de la RN 154/RN 12 entre Nonancourt et Allaines. Pour ce projet, tout en préconisant notamment de classer le tronc commun de la RN 154/RN12 dans les premières priorités (avant 2030) et de classer le parcours Dreux/Allaines dans les secondes priorités (projet ayant vocation à être engagé entre 2030 et 2050), le rapport de la commission classe le projet autoroutier sur l’ensemble du tracé (Nonancourt/Allaines) dans les secondes priorités. Ainsi la commission Mobilité 21 propose-t-elle deux cas de figure.  Nous ne pouvons que nous féliciter du choix de distinguer le tronc commun RN 154/RN 12 du reste du tracé. Ceci éloigne le spectre de l’autoroute, tant les aberrations économiques, écologistes et financières étaient grandes.Les élus régionaux EELV réaffirment qu’il est nécessaire de développer des modes de transports alternatifs au tout routier, de diminuer notre dépendance à ce mode de déplacement, et de  favoriser le ferroviaire.Le passage de la RN154 en autoroute et la construction d’un grand contournement sont plus que préjudiciables à l’environnement. C’est pourquoi EELV a toujours milité en faveur de la sécurisation et de l’aménagement des voies existantes.Sous l’impulsion des élus écologistes, la majorité du Conseil régional du Centre s’était clairement opposée à ce projet autoroutier, du moins le temps de la campagne des élections régionales de mars 2010...Nous sommes surpris d’apprendre que le président de Région, François Bonneau, aurait changé d’avis en se positionnant en faveur d’une mise en concession autoroutière de la RN 154. Cette volte-face serait de nature à sérieusement contrarier la cohésion de la majorité régionale.Les élus régionaux EELV se désolidarisent  d’une telle orientation qui va à l’encontre de la transition écologique.Karim Laanaya, conseiller régional EELV, élu d’Eure-et-LoirSandra Renda, conseillère régionale EELV, élue d’Eure-et-Loir   ...

27 Juin 2013 La commission Mobilité 21 vient de rendre ses conclusions. Il s’agissait de faire un tri dans les très nombreux projets du SNIT correspondant aux promesses d’infrastructures que le gouvernement Sarkozy avait accumulé aux quatre coins de la France à la veille des élections pour un total faramineux de 245 milliards d’euros. ...

Intervention de Michelle Rivet Monsieur le Président, chers collègues Je souhaite préciser particulièrement les attentes de notre groupe sur le FEADER dont la gestion par les Régions est une grande nouveauté de la future programmation.. ...

Intervention de Charles Fournier A un an du terme de l’actuelle période de contractualisation, ce rapport nous donne l’occasion d’exprimer notre regard sur l’effet du CPER, articulé à celui des fonds structurels européens. Il est aussi l’occasion de redire, même si nous en avons débattu lors de la dernière session, notre vision pour la prochaine période qui se préparer. ...