Yannik Bigouin revient sur l’urgence d’aider les entreprises artisanales et les toutes petites entreprises, développer l’innovation, soutenir les nouvelles filières (énergies marines…). Il est temps d’accélérer la transition écologique et d’écouter les opportunités issues des nouvelles attentes de la société. Exemple: l’économie sociale et solidaire qui ouvre des champs d’action et d’espoir chez de nombreux habitants, qui s’en emparent mais ne perçoivent pour l’instant que peu de soutien. Il est donc temps de réconcilier performance économique, recherche de progrès social et impératif énergétique et écologique… …

Selon Yvette Rayssiguier,  les mesures adoptées pour renforcer l’efficience du système de santé en réduisant la protection sociale et en tentant de « responsabiliser » le patient, n’ont que peu d’effet sur le niveau des dépenses de santé, qui continue de croître. La prévention, la promotion de la santé et la santé environnementale restent les parents pauvres de la politique de santé. Alors que l’état de santé la population bretonne présente des indicateurs défavorables… …

Après avoir souligné la clarté de la présentation par le rapporteur du budget régional, René Louail a rappelé avec conviction qu’il est temps de \ »changer de logiciel\ » afin de favoriser les territoires et répondre aux besoins de la population. Alors que la Bretagne est la région la moins endettée du pays, les écologistes regrettent toujours le manque d’autonomie dans ses choix: l’Etat continue de regner sur 91% des recettes régionales…A quand une réelle décentralisation, efficace et tant souhaitée ? …

Janick Moriceau, par la voix d’Anne-Marie Boudou, reitère la volonté des écologistes de désenclaver l’Ouest Bretagne grâce à l’amélioration du service sur la ligne Quimper-Landerneau et redit leur volonté de relier le nord au sud par une liaison ferroviaire digne de ce nom et qui passerait par Pontivy et Loudéac. Cela permettrait une meilleure connexion entre les ports bretons. …

Lors du discours de politique générale, René Louail, le président du groupe EELV, est longuement revenu sur le bilan du Pacte d’avenir et  proposé un changement de logiciel pour résoudre les crises économique, sociale, environnementale avec un seul objectif: engager la Bretagne dans une nouvelle ère, celle de la transition écologique pour tous et toutes. Un défi  pour vivre mieux, préserver l’environnement et le climat, équilibrer nos territoires… et ne pas rater le train du progrès vers plus de solidarité et de mieux être. …

A un an des prochaines échéances régionales, les conseillers régionaux se sont retrouvés en session lundi 15 et  mardi 16 décembre 2014 pour se prononcer sur le dernier budget de leur mandat. L’occasion pour chaque groupe politique d’exprimer ses priorités et donner ses perspectives. Les écologistes ont présenté leurs propositions pour la Région, fait le bilan du Pacte d’avenir et rappelé leur volonté d’engager la Bretagne dans une nouvelle ère, celle de la transition écologique pour tous et toutes. Un défi  pour vivre mieux, préserver l’environnement et le climat, équilibrer nos territoires…Reste que cette session ne s’est pas vraiment passée comme prévu… …

Le Conseil Régional revoit à la baisse le projet d’amélioration de la ligne Brest-Kemper. Il refuse d’investir pour aménager une portion de voie de 9 km qui aurait permis le croisement dynamique de trains roulant à pleine vitesse ouvrant ainsi la possibilité de 12 allers-retours possibles par jour entre les deux villes avec un gain de temps d’un quart d’heure. Avec l’accord du Conseil Général du Finistère, la rénovation réduite envisagée, plafonnée à 75 millions d’euros, limitera le nombre d’allers-retours par jour possible à 9 avec un gain de temps réduit lui aussi. …

Dans le cadre du projet d’installation de production d’électricité à Landivisiau, le groupe des élu-e-s EELV au Conseil régional de Bretagne a interpellé, à plusieurs reprises, les Ministres successifs de …

Pour EELV, le projet ferroviaire LNOBPL ne répond pas aux enjeux d’aménagement de nos régions Lundi 1er décembre à Redon, Europe Écologie Les Verts (EELV) Bretagne et Pays de la Loire ont présenté leurs propositions pour un schéma ferroviaire en Bretagne et Pays de la Loire, dans le cadre du débat public sur le projet ferroviaire de lignes nouvelles en Bretagne et Pays de la Loire (LNOBPL). …

Un collectif « Stop Tafta » s’est constitué à Rennes en septembre dernier. Il regroupe associations, organisations politiques et syndicales, opposées à l’accord transatlantique de libre-échange entre les États-Unis et l’Union européenne. …