A l’heure du pétrole cher, du changement climatique, de la raréfaction des énergies fossiles, construire la transition énergétique se fait chaque jour plus urgente. C’est tout l’enjeux de l’adoption du Schéma régional Climat Air Energie, élaboré conjointement par l’Etat et la Région, et qui doit être adopté en ce mois d’octobre 2013. …
Pour EELV, il est possible d’allier grande vitesse et amélioration des lignes ferroviaires de proximité indispensables aux déplacements au quotidien. Une ligne nouvelle Rennes-Loudéac en lien avec l’ouverture du Triskel ferroviaire (St-Brieuc-Lorient-Auray via Loudéac et Pontivy) peut le permettre. A budget équivalent, avec un impact environnemental bien moindre puisqu’il s’agit avant tout de rénover l’existant, il est possible de raccourcir les temps de trajet depuis la pointe bretonne tout en réalisant des dessertes nouvelles par le Centre Bretagne. …
Nous appelons à la construction d’une nouvelle architecture institutionnelle, plus efficace et équitable, qui permette de répondre aux défis de la transition écologique et sociale. …
Explosion du chômage, multiplication des stages, des CDD, difficultés d’accès au logement… jeunesse rime trop souvent avec précarité. C’est pourtant principalement à la jeunesse qu’il revient de …
Un an après leur élection au Conseil régional de Bretagne, les sept conseiller-e-s régionaux d’Europe Ecologie Les Verts dressent un premier bilan de leur action. Vous trouverez le document en cliquant ici. …
Les conseiller-e-s régionaux d’Europe Écologie Les Verts publient des notes présentant leur position sur les grands dossiers de notre Région. …
Les conseiller-e-s régionaux d’Europe Ecologie Les Verts publient des notes présentant leur position sur les grands dossiers de notre Région. …
Les 3, 4 et 5 février, le Conseil Régional de Bretagne arrêtera son budget pour 2011. Le vote du budget est un moment important de la vie de l’institution régionale. Il détermine les politiques menées pour les années à venir. …