Nos actions et positions

  1. Rhône-Alpes reçoit le Trophée national de l’accessibilité pour le handicap

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    La région Rhône-Alpes vient d’être distinguée pour son action en faveur de l’accessibilité et de l’emploi des travailleurs handicapés.  Marie-Odile Novelli, vice-présidente (EELV) de la région aux solidarités et au logement, en charge du handicap, a beaucoup œuvré pour en arriver là. (suite…) …

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  2. [Vidéo] Interventions : promouvoir l’emploi rural

    agriculture

    Le budget agriculture permettait jusqu’à maintenant des actions efficaces pour chercher à endiguer la baisse du nombre d’exploitations et encourager le passage à des méthodes plus écologiques. Les écologistes ont proposé de maintenir ce montant en orientant l’action vers des aides à l’installation de paysans en agriculture bio. (suite…) …

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  3. [VIDEO] Corinne Bernard : « Les étranges pratiques des conseillers de droite à la Région Rhône-Alpes »

    assemblée régionale

    Dans un élan de démagogie de début d’année la droite a proposé une baisse de rémunération des conseillers régionaux. Corinne Bernard a rappelé qu’il est difficile de trouver un élu de droite à la Région qui ne cumule pas avec un autre mandat et a décrit le travail plus que parcellaire de ces mêmes élus, qui ne viennent souvent au conseil région que pour signer la feuille de présence.  (suite…) …

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  4. [Vidéo] Gérard Leras « Doublons le sillon alpin nord pour les trains du quotidien en priorité »

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    L’amélioration des dessertes sur les voies ferrées du sillon alpin nord mais aussi le prolongement vers Chamonix sont importants pour la circulation des travailleurs du secteurs et pour libérer de l’obligation de circuler en voiture. Le groupe écologiste a voté pour le voeu déposé par la droite appelant au doublement du sillon alpin nord mais non pas pour sa vision élitiste qui ne s’engage que sur les trains vers Paris mais pour les trains du quotidien des travailleurs de cette région. (suite…) …

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  5. [Vidéo] Olivier Longeon « Relocalisons les emplois et développons les TER plutôt que l’A45. »

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    Parmi tous les grands projets d’infrastructure, l’A45 est loin d’être prioritaire. Pour l’ouest de Rhône-Alpes la priorité est dans la décongestion du nœud ferroviaire lyonnais. Privilégions la relocalisation des emplois sur Saint-Etienne et développons les transports ferroviaires pour poursuivre les efforts de la Région qui portent leurs fruits : la fréquentation du TER Firminy – Saint Etienne – Lyon a doublé.  …

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  6. [VIDEO] Jean-Charles Kohlhaas : « L’A89 a coûté 1,5 milliard d’euros pour le trafic d’une départementale. »

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    Face aux contre vérités de la droite autoroutière (les fameuses \ »autoroutes écologiques\ ») Jean Charles Kohlhaas rappelle l’inutilité de l’A89 et son financement basé sur de l’argent public masqué. Les chiffres ne mentent pas : 10 000 véhicules par jour soit le trafic d’une petite départementale pour  1,5 milliard € et pour gagner 10 minutes de temps de parcours sur 2h30.  (suite…) …

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  7. [Video] Alexandra Cusey « L’idéal démocratique passe par le droit de vote des résidents étrangers. »

    dtdevote

    Sur initiative du groupe écologiste, et dans la lignée de Grenoble ou la Région Ile de de France, le conseil régional Rhône-Alpes  a demandé au gouvernement d’inscrire à l’ordre du jour parlementaire un projet de loi instaurant le droit de vote des résidents étrangers dès les élections locales de 2014. (suite…) …

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  8. Sortons de la crise de l’emploi par la transition écologique

    Installation de panneaux solaires - photo licence CC

    Par les conseillers régionaux du groupe EELV Rhône-Alpes Pour sortir de la crise, la transition écologique est la seule solution pourvoyeuse d’emplois durables et non délocalisables. C’est le sens d’une série d’amendements budgétaires que les élus écologistes ont fait voter pour 2013. (suite…) …

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  9. Contribution des élus écologistes au projet de charte du parc national de la Vanoise

    vanoise

    Dans cette contribution, les élus écologistes au conseil régional Rhône-Alpes tiennent à réaffirmer l’importance d’avoir des parcs nationaux protégés par des chartes ambitieuses. La Vanoise, de part sa singularité historique, est particulièrement emblématique. (suite…) …

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  10. Vœu régional : OGM et santé, pour des études indépendantes

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    Suite à l’étude sur la nocivité des OGM conduite par le professeur Séralini, une importante controverse scientifique et publique s’est déclenchée sur la validité de l’étude. La région, grace au vœu porté par EELV, demande à l’Etat d’assumer ses responsabilités en lançant enfin des études indépendantes et fiables avant l’éventuelle mise sur le marché d’ OGM. (suite…) …

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  11. [VIDEO] Le tram-train de l’ouest Lyonnais : une ligne forte de transport collectif

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    Première ligne de «RER» de l’agglomération lyonnaise, le tram-train de l’ouest lyonnais est un projet porté depuis lontemps par les élus écologistes. Il doit permettre de diminuer le nombre de voitures dans la zone de l’agglomération qui est la plus chargée en véhicules, notamment sur des trajets domicile – travail. (suite…) …

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  12. Pour relocaliser les entreprises, la reprise par les salariés est une vraie alternative !

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    Par Cyril Kretzschmar (EELV), Jean Louis Gagnaire (PS) et Christiane Puthod (PCF – Front de Gauche) Alors que, semaine après semaine, les mauvaises nouvelles s’égrènent autour de lourds plans sociaux (SANOFI, PSA, Technicolor, Aulnay, Mondi Lembacel, Electrolux…), d’autres aventures économiques, plus positives, émergent en France et en Europe. Dans notre pays, force est de constater que le soutien au développement industriel et à la relocalisation ne peut se faire sans une mobilisation conjointe des acteurs privés et des acteurs publics, Etat et collectivités locales réunis. (suite…) …

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  13. Lyon – Turin : un tunnel pour rien ?

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    Coûteuse, lointaine et basée sur des prévisions irréalistes, la construction d’un tunnel international supplémentaire de 57 km entre Lyon et Turin n’est pas prioritaire. Les écologistes plaident pour une politique d’ensemble immédiate en faveur du report modal, avec notamment une éco-redevance poids lourds et des investissements sur les liaisons ferroviaires existantes. …

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  14. Réforme territoriale: pour que les élus ressemblent enfin aux citoyens

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    Par Gwendoline Delbos-Corfield Dans une tribune parue dans la revue Prospective Rhône-Alpes Méditerrannée,  Gwendoline Delbos-Corfield expose sa vision de la réforme territoriale : mode de scrutin unique, simplification du millefeuille de collectivités, statut de l’élu et refonte de la fiscalité, autant de moyens pour revitaliser la société et ouvrir la voie à des politiques publiques audacieuses. …

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  15. Notre Dame des Landes : les élus écologistes interpellent les élus socialistes

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    Si le projet de nouvel aéroport nantais n’est pas rhônalpin, son envergure et la dégradation rapide de la situation sur le terrain conduisent les élus écologistes rhonalpins à ne pas rester inactifs ou silencieux et à aborder ce difficile sujet avec les élus socialistes de la région.  (suite…) …

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  16. Etude Séralini : notre système d’évaluation est à revoir

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    Par les élus EELV membres de la commission agriculture L’étude sur la nocivité des OGM conduite par le professeur Gilles-Eric Séralini a déclenché une importante controverse scientifique et publique. Les scientifiques débattent de la validité de l’étude, du nombre d’échantillons étudiés… Ce débat appartient aux scientifiques, et nous ne sommes pas qualifiés pour nous exprimer sur le fond. …

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  17. Sebaco 26 : La solidarité meilleur moyen de sortir de la pauvreté

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    Véronique Moreira ouvrait la rencontre de la Solidarité Internationale autour du projet Sebaco 26 au Nicaragua. Piloté par le Secours Populaire Français, Sebaco 26 est un projet de développement agro-économique rural basé sur le renforcement de la solidarité au sein des 26 communautés de la ville de Sébaco au Nicaragua. L’occasion pour Véronique Moreira de rappeler les engagements de la Région Rhône-Alpes en matière de coopération internationale solidaire. (suite…) …

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  18. Lyon-Turin : une concertation exemplaire des écologistes

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    Ecoute des associations et des institutions, échange, convivialité, synthèse : en deux jours, les écologistes ont vécu un grand moment de démocratie pour élaborer une position commune sur le projet Lyon-Turin et plus généralement la question des grandes voies de communication pour traverser les Alpes. …

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  19. Les écologistes précisent leur position sur les traversées alpines

     Le 22 octobre 2012 Les 19 et 20 octobre derniers, la Convention des écologistes sur les traversées alpines à Chambéry a réuni des dizaines d’acteurs de tous horizons pour un exercice exemplaire de démocratie. Elle a traité des principaux enjeux de transport dans et au travers des Alpes : accessibilité des vallées, déplacements touristiques,  réduction des transports de marchandises, report modal sur le rail… L’objectif : pour y limiter de manière significative automobiles et camions. La convention a produit une position sur le projet ferroviaire Lyon-Turin.  …

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