Une ligne ferroviaire fermée, ce sont des usagers qui se reportent sur la voiture, d’autres sur un car plus polluant et moins confortable, mais dans tous les cas, c’est l’alternative ferroviaire qui se fragilise. Pour des travaux de modernisation devenue indispensables, chacun peut comprendre une fermeture temporaire mais pas une gestion calamiteuse des travaux et des délais de réouverture qui explosent ! Il est innaceptable qu’une entreprise, de service public en plus, annonce le 22 juin que la réouverture prévue le 5 juillet est repoussée de plusieurs semaines. …

Alors que la Ministre de l’Écologie a annoncé ne pas vouloir prolonger, pour des raisons économiques environnementales, la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) qui prendra fin le 12 juillet, les partisans du projet d’A831 multiplient les attaques à son encontre. Après les attaques de Bruno Retailleau, sénateur de Vendée et tête de liste de la Droite aux Régionales 2015, c’est au tour de Jacques Auxiette, Président socialiste du Conseil Régional des Pays de la Loire d’attaquer personnellement Ségolène Royal, dans une lettre où la violence des propos cache mal la vacuité des arguments. La Déclaration d’Utilité Publique a été prononcée il y a bientôt dix ans, il serait temps de mettre ce dossier au placard. …

Depuis 2010, le groupe EELV du Conseil régional des Pays de la Loire a la responsabilité de politiques publiques au cœur de la transformation  écologique de la Région :  dans la formation, l’éducation, l’environnement et l’énergie, nos vice-présidences ont clairement permis de peser sur les politiques régionales et de les réorienter. (suite…) …

Ce matin, le Tribunal Administratif de Nantes examinait les recours déposés par les principales organisations d’opposants visant à annuler les arrêtés préfectoraux relatifs à la DUP du programme viaire, la loi sur l’eau et les espèces protégées. …

Sur recours du Cédpa (Collectif des élus qui doutent du projet d’aéroport), de l’eurodéputé écologiste Yannick Jadot et des conseillers régionaux Geneviève Lebouteux et Christophe Dougé, le Tribunal administratif de Nantes est amené à se prononcer sur la récupération par l’Etat et les collectivités des aides publiques versées à Aéroport du Grand Ouest (AGO) de façon illégale. Le rapporteur public a préconisé aujourd’hui dans ses conclusions la récupération des intérêts de ces aides, soit le reversement estimé de plus de 450 000 €.  …

Lors de la Commission Permanente du 4 juin 2012 une subvention régionale de 900.000 € a été allouée au projet de R&D « Traverse Profil Fermé » porté par l’entreprise Auto Châssis International du Mans, filiale à 100 % du groupe Renault-Nissan. A cela s’ajoutait un apport de 450.000 € chacun du Mans Métropole et du Département de la Sarthe, soit un versement public total de 1.8 millions € pour un projet estimé à 8.9 millions €. …

Le rapport Duron sur l’avenir des Trains d’Équilibre des Territoires (TET) a été remis le mardi 26 mai au Gouvernement. Le travail de la commission n’est pas négligeable, avec un rappel bienvenu sur l’insuffisance des investissements sur le réseau classique structurant au profit de nouvelles lignes aux coûts démesurés,  des préconisations fouillées territoire par territoire,  et il met clairement en cause l’insuffisante participation financière de l’État et l’absence de gouvernance politique de ces lignes. …

Alors que le projet de loi sur le dialogue social et l’emploi du ministre du travail François REBSAMEN, supprime le rapport de situation comparée (RSC) du Code du travail, Claudie BOILEAU, conseillère régionale écologiste en charge du suivi de l’égalité femme-homme, fait part de ses fortes inquiétudes et déplore un risque de recul en matière d’égalité professionnelle. …

Comme à leur habitude, les partisans du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes continuent leur campagne de désinformation en s’appuyant sur des études incomplètes et à l’objectivité contestable. Ainsi, à partir des conclusions de l’étude d’un cabinet d’avocat davantage spécialisé dans le droit fiscal et le droit des affaires que dans le droit de l’environnement (étude dont le contenu n’a même pas été communiqué), la Chambre régionale de commerce et d’industrie proclame que l’agrandissement de l’aéroport actuel de Nantes Atlantique serait soumis à des contraintes environnementales plus exigeantes que celles entourant le projet de transfert. …