Enfin, le tram-train de l’Ouest lyonnais est inauguré. Très attendu, ce nouveau service doit encore progresser pour devenir le projet exemplaire qu’on pouvait en attendre.  (suite…) …

Occitan ou Francoprovencal, les langues régionales sont encore parlées par quelques milliers de rhonalpins. La Région a décidé d’agir pour les sauver. Belkacem Lounès fait l’état des lieux d’un chantier où beaucoup reste à faire. (suite…) …

Les élus de la majorité membres du comité de pilotage \ »Gaz de Schiste\ » écrivent à la ministre de l’écologie pour lui rappeler les engagements de la Région contre l’exploration et l’exploitation des hydrocarbures non conventionnels et appellent à la réforme du code minier en y associant les collectivités et la société civile. (suite…) …

Philippe Meirieu continue de mettre en place le service public régional de la formation : continuité des parcours de formations, référent unique, compétences premières. Comme toujours, il explique tout cela avec beaucoup de pédagogie… …

Depuis deux ans, une lutte s’est engagée entre des compagnies pétrolières et les populations de Rhône-Alpes avec pour enjeu l’exploitation des gaz de schiste et ses corollaires : mise en danger de la ressource en eau, mitage de la nature, rejets divers…  Tandis que le gouvernement cultivait l’opacité, la région Rhône-Alpes prenait position pour que nos choix énergétiques soient faits de manière transparente et concertée. Voici une rétrospective de deux années de bras de fer. …

Le mercredi 20 juin, le gouvernement est revenu sur sa décision du 13 juin, alors saluée par les écologistes, de suspendre tout forage d’hydrocarbures avant la réforme du Code Minier. (suite…) …

VIDEO. Karima Delli, députée européenne, et Lela Bencharif, vice-présidente de la région Rhône-Alpes, expliquent comment la Région Rhône-Alpes et l’Union Européenne peuvent apporter des réponses concrètes aux problèmes des communautés marginalisées (sans abris, Rroms…) notamment l’accès aux services publics. …

A bas bruit, une société autoroutière prépare un projet d’élargissement de l’autoroute A43 qui relie Lyon aux Alpes. L’aménagement des différents tronçons est présenté de manière séparée. Les conseillers régionaux écologistes dénoncent ce saucissonnage et demandent une suspension de l’enquête publique. Une politique d’ensemble doit avoir pour objectif de réduire le nombre de poids lourds sur les routes. (suite…) …

Dans la région la plus nucléarisée d’Europe, le triste anniversaire de l’accident de Tchernobyl a un écho particulier. 26 ans après la catastrophe, les élus Europe Écologie – Les Verts, face à une part d’amnésie sur le danger réel de l’énergie nucléaire, souhaitent rendre hommage aux hommes et femmes qui ont payé de leur santé et parfois de leur vie ce choix d’une énergie incontrôlable. (suite…) …

Par Pierre Mériaux, conseiller régional EELV, vice président de la commission énergie-climat Après une grande concertation, la préfecture de Région propose des objectifs climatiques insuffisants. Pour aller plus loin, il faut opérer de profonds changements qui ne sont envisageables qu’avec un autre gouvernement. Alors pourquoi valider le texte maintenant ? (suite…) …

Le 19 mars se clôt l’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique sur les itinéraires français d’accès au tunnel de base du projet de ligne ferroviaire Lyon – Turin. Constatant de graves lacunes, notamment sur le volet fret, les conseillers régionaux EELV de Rhône-Alpes s’étaient abstenus sur l’avis donné par la Région, ils déposent aujourd’hui leur propre avis. …

Plus de 60 000 personnes ont relié Lyon à Avignon pour former une immense chaîne humaine qui a relié Lyon à Avignon. Leur mot d’ordre : demander la sortie du nucléaire et la transition vers un autre modèle énergétique. …

Le Front National est toujours un parti protestataire. Au niveau national, il peut se présenter comme un parti neuf et proclamer qu’il est au service des classes populaires, porteur de solutions nouvelles. Que sait-on en effet de son niveau de sincérité : il n’a d’élu ni au gouvernement, ni à l’Assemblée Nationale, ni même au Sénat. …

Le tribunal de commerce de Vienne s’apprête à valider la reprise de Photowatt par EDF. Europe Ecologie – Les Verts se réjouit pour les salariés mais dénonce une solution largement improvisée et guidée par un calendrier électoral. Le développement des énergies renouvelables nécessite une stratégie lisible à long terme. (suite…) …

A l’initiative des élus écologistes, le conseil régional a pris officiellement position pour l’interdiction du maïs transgénique Monsanto MON810 dont la commercialisation pourrait mettre en péril toute la filière apicole française. …

Par Marie-Odile Novelli, Vice-présidente au logement, à la politique de la ville et aux solidarités Le Comité Régional de l’Habitat (CRH), inconnu du grand public, fait partie de ces rouages de la grande machine des politiques publiques françaises. Présidé par le préfet, le CRH se compose des principaux acteurs du logement dans la Région. Bien souvent, on y entérine des décisions proposées par le gouvernement. (suite…) …

Produit de la réforme territoriale, les pôles métropolitains sont en fait une idée originale du sénateur et maire de Lyon Gérard Collomb. Ces strates nouvelles au mille-feuille administratif français encourageront l’hypertrophisation des grands centres urbains et l’opacité des modes de prises de décision au bénéfice des barons locaux. Les territoires ruraux seront pris en tenaille et laissés pour compte. Les écologistes défendent une autre vision.   (suite…) …

L’avis de la Région est sollicité dans le cadre de l’enquête publique sur le projet ferroviaire Lyon-Turin. Les écologistes se sont abstenus sur l’avis régional, ne pouvant se contenter des promesses du gouvernement. Quand Jean-Jack Queyranne se rassure des annonces du Premier ministre, les écologistes se souviennent qu’ils ont toujours défendu la priorité au fret ferroviaire par rapport au TGV. Jean-Charles Kohlhaas, conseiller régional EELV, apporte son éclairage sur la question. (suite…) …

Lors de la commission permanente, le plan d’investissement de la Région en faveur des lycées comprend la reconstruction du lycée Mounier à Grenoble. (suite…) …

POUR UNE ALTERNATIVE AU MYTHE DE LA GRANDE VITESSE Le projet de ligne TGV répond à un objectif principal : réduire le temps de parcours entre Paris et les grandes métropoles. Les élus écologistes font des propositions pour des trains qui maillent finement le territoire et un service fiable.  …

A l’initiative de Belkacem Lounès, le Conseil régional a organisé les Assises des langues régionales. Elles ont réuni tous les acteurs qui veulent faire vivre les deux langues encore parlées en Rhône-Alpes. …