LNOBPL CNDP



  1. LNOBPL: Le bilan du débat public démontre le manque de pertinence du projet

    CNDP-LNOBPL

    La Commission nationale chargée du débat public (CNDP) sur les Lignes nouvelles Bretagne Pays de la Loire (LNOBPL) présentait ses conclusions le 26 février dernier. Elles démontrent que les observations des élu-e-s écologistes bretons et ligériens sont largement partagées par les citoyens : dénonciation de la desserte imposée de l’hypothétique aéroport de Notre-Dame-des-Landes, du coût démesuré du projet et de son absence de financement, remise en cause de l’objectif des 3h, mise en avant de la transversalité Nord-Sud en Bretagne, regret de la faible prise en compte des enjeux des impacts environnementaux, des fréquences, des tarifs, du fret… Le constat est sans appel : le projet  ne répond clairement pas aux attentes des habitant-es de Bretagne et des Pays de la Loire. …

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  2. LNOBPL – Pour les écologistes, le projet doit être remis à plat

    LNOBPL

    A l’occasion de la clôture du débat public « Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire » (LNOBPL), les élu-e-s EELV des Conseils régionaux de Bretagne et des Pays de la Loire et des métropoles de Rennes et Nantes dressent le bilan d’un débat prématuré qui aurait dû poser les bases d’un schéma ferroviaire pour les régions de l’Ouest au lieu de se concentrer sur le choix d’un des trois scénarios initialement présentés. …

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  3. Débat Public LNOBPL : Le groupe EELV du Conseil régional des Pays de la Loire prend position

    Impression

    Le projet de « Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire » (LNOBPL), présenté par Réseau Ferré de France (RFF), fait l’objet d’un débat public du 4 septembre 2014 au 3 janvier 2015. Ce projet prévoit notamment la réalisation de voies ferrées nouvelles pour améliorer les liaisons ferrées depuis Rennes jusqu’à Brest et Quimper ainsi qu’entre Nantes et Rennes, et desservir l’hypothétique aéroport de Notre Dame des Landes. …

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