Transports Ports

TER – Plan vélo – Ports – Voiture électrique – Mobilités

  1. Industrie automobile: pour sauvegarder l’ emploi, il est urgent de préparer la transformation écologique et sociale

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    Communiqué des élus régionaux EELV : A l’annonce ce matin de la fermeture du site PSA d’Aulnay-sous-Bois, en Seine-Saint-Denis et de la suppression de milliers d’emplois dans l’industrie automobile, les élus régionaux Europe Ecologie Les Verts s’associent au désarroi et à la colère des salariés de ce secteur. …

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  2. Véloroutes et voies vertes, EuroVélo 4

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    Nord-Pas de Calais. Deux ans après la fin de la mission d’animation menée par la conseillère régionale Catherine BOURGEOIS, « nous avançons petite portion par petite portion »précise Paulo-Serge LOPES, l’élu vélo du Conseil régional. Dans le département du Pas-de-Calais, le 30 juin 2012 devrait voir la livraison de la troisième et dernière phase d’aménagements, débutée le 6 février, des portions Berck-Le Touquet et Etaples-Calais, portions comprenant la RD 940 et le domaine portuaire départemental d’Etaples. Pour la suite, les interlocuteurs sont nombreux (CG62, mais aussi Opale Sud, Communauté d’agglomération du Boulonnais, Communauté d’agglomération du Calaisis, Mer et Terres d’Opale, Syndicat d’aménagement de la Baie de Somme, EPCI), et les premières échéances longues – « 2013, 2014, dans le meilleur des cas », selon Alain DENEUVILLE du CG62. …

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  3. PAULO SERGE LOPES – Intervention sur la politique portuaire

    Séance Plénière des 24 et 25 novembre 2011 Merci, Monsieur le Président. Mes chers collègues, la délibération sur laquelle nous sommes appelés ce jour à nous positionner est importante à plus d’un titre, quant au devenir des ports de Boulogne et de Calais, mais plus largement, de celui de la façade maritime de notre région. …

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  4. Conférence de presse sur la mobilité – Septembre 2011

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      Conclusion de la conférence:  Le modèle actuel est, nous le savons, insoutenable pour l’homme et la planète. Les questions posées demain en colloque sur l’industrie automobile et ferroviaire amènent à la question de la mobilité de demain. Celle ci sera sobre, au niveau énergétique, collective, intermodale : on passera d’un mode de transport collectif à l’autre, en alternance avec les modes doux. Elle sera interconnectée: ces passages seront facilités par la mise en œuvre de services électroniques permettant de choisir les meilleurs modes de transports, en instantané. Elle sera une mobilité de service, où l’on louera, empruntera des modes de transports sans forcément les posséder. Elle sera rapide, quand le collectif aura permis de dé-saturer les routes et les centre villes. Elle sera économe, quand nous n’aurons plus à acheter le moyen de transport, ni à en faire le plein de carburant. Elle sera socialement plus juste, quand chacun empruntera le collectif, que les investissements seront faits pour tous. Elle créera peut être du lien, quand nous sortirons de la solitude de notre voiture. …

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  5. La stratégie portuaire commune – Intervention de Paulo-Serge Lopes

    Séance Plénière de novembre 2010 « Monsieur le Président, Cher-e-s collègues, le 21 avril dernier, les membres de l’assemblée régionale, en débattant du projet Calais Port 2015, avaient souscrit à ce que le développement de notre littoral soit porté par une politique portuaire ambitieuse. …

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