Transport de marchandises : favoriser le report vers le train ou le fluvial
"La politique régionale du frêt et de la logistique traduit la volonté de la Région de continuer à porter les enjeux que représentent le transport de marchandises et de la logistique urbaine dans l’un des bassins économiques les plus dynamiques de l’UE. On l’oublie souvent, mais en plus des 41 millions de déplacements de personnes par jour (dont 6 millions dus aux seuls touristes), c’est plus de 380 millions de tonnes de marchandises qui transitent sur le territoire francilien.prévoit d’encourager le report de la route vers le rail ou le fluvial", rappelle Pierre Serne, Vice-président au Transport et aux Mobilités. …
