Sur la réforme du train et de la SNCF, le gouvernement déploie la traditionnelle vulgate libérale : la dette est une faute financière et morale pesant sur les travailleurs et appelant la rédemption par le marché et la concurrence. There is no alternative. Vraiment ? Après trois semaines d’un conflit social et d’obstination gouvernementale, il est sans doute nécessaire d’aborder les choses sous un autre angle. Et si on «aime le train», c’est une tout autre réforme de la SNCF qu’il faut entreprendre. Les solutions existent. Elles sont écologistes. …
Mobilité
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Clermont : Indemnisons les déplacements à vélo
Le Schéma cyclable de la Métropole sera voté dans les prochains jours ; il sera déployé dans les années à venir sur notre agglomération. Il est temps de passer à la vitesse supérieure pour encourager l’usage du vélo. L’Indemnité Kilométrique Vélo (IKV) existe depuis 2015 : préparons sa mise en place sur notre territoire. …
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Avenue Charras : une entrée de ville apaisée
Olivier Bianchi, maire de Clermont-Ferrand, a récemment annoncé la piétonisation de l’avenue Charras dans le secteur de la gare. C’est une demande ancienne des écologistes clermontois. Pourquoi ? …
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Le vélo, c’est politique
Enfin, le vélo est devenu une question politique à Clermont-Ferrand ! Et c’est tant mieux. La récente décision préfectorale de verbaliser les cyclistes roulant sur la voie du tramway a mobilisé les utilisateurs et les acteurs du monde cycliste clermontois. …
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Ne pas opposer vélos, bus et tramway !
Alors que la pratique du vélo est en plein développement à Clermont-Ferrand, les élu-es EELV regrettent la décision de verbaliser les cyclistes empruntant la voie du tramway. …
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Clermont ne vire pas… mais tourne-à-droite
Attendu par les usagers et les associations depuis longtemps, le tourne-à-droite arrive enfin à Clermont-Ferrand : il permettra aux cyclistes de franchir certains carrefours en s’affranchissant des feux rouges. …
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Pour un « kit mobilité étudiant » à Clermont-Ferrand
Seconde ville la moins chère de France pour les étudiants, Clermont-Ferrand peut viser la première place et gagner en attractivité en confortant son pôle universitaire : l’une des conditions est de faciliter leurs déplacements, à coût réduit, sur tout le territoire de l’agglomération, voire du Grand Clermont. Elle doit pour cela poser sérieusement la question de leurs mobilités. …
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Clermont : le printemps des mobilités
Déambuler, marcher, pédaler, flâner, découvrir… Se déplacer, c’est vivre ; vivre une ville, une agglomération. Avec les rencontres citoyennes de la mobilité, vous êtes invités à imaginer votre territoire, celui que vous aimeriez traverser et habiter. D’ici à juin, l’agglomération clermontoise va connaître un printemps des mobilités. …
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C’Vélo ou l’émergence d’une autre mobilité
A Clermont-Ferrand, C’ Vélo est un vrai succès écolo. Avec 5 000 utilisateurs (dont 700 abonnés), quelque 50 000 trajets et plus de 1,5 millions de kilomètres parcourus en deux ans, on peut dire que l’initiative a rencontré un vif succès et eu raison des réticences politiques initiales. …