Nous créerons progressivement 8 lignes de bus à haut niveau de service fonctionnant avec des carburants propres (soit une moyenne de 2 lignes nouvelles par an), cadencées comme une ligne TER classique, permettant ainsi aux usagers qui souhaitent, de plus en plus nombreux, renoncer à leur voiture, de le faire, et de trouver une réelle alternative.