Les 'Unes' des journaux régionaux ne parlent (presque) plus que de ça : plusieurs projets concurrents visent à faire arriver le TGV en Auvergne (à l'horizon 2025 ou 2030).
De leur côté, les élus Verts prônent avant tout une amélioration sensible du service sur les lignes régionales (le TER est une compétence prioritaire des régions), service largement défectueux aujourd'hui. C'est d'ailleurs ce qu'ils avaient prescrit dans le Livre Blanc du TER remis au Président de région en début de mandat (cliquer ici )
Et puis la Grande Vitesse, ce n'est pas forcément le TGV (n'oublions par les technologies Pendolino qui permettent d'augmenter sensiblement les vitesses en utilisant les voies existantes, et donc à un coût bien moindre pour la collectivité (voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Pendolino