Alors que le Présidence de la Région Auvergne nous rebat les oreilles avec l’orthodoxie budgétaire, c’est avec lassitude et étonnement que nous apprenons par la presse qu’un agrandissement de 30 000 m² de la Grande Halle d’Auvergne est en discussion très avancée et qu’un budget de 3 à 5 millions d’euros pourrait être mobilisé. …
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La catastrophe de Brétigny-sur-Orge a mis au jour le fonctionnement d’un réseau ferroviaire à deux vitesses. La ligne Paris-Clermont fait partie des douze lignes malades en France. Entre retards chroniques et vétusté du réseau et du matériel, le diagnostic est implacable. Quelles solutions ? Quels investissements ? …
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Après les Vélo’v et autres Vélib, voici C’Vélo : la petite reine auvergnate entre aujourd’hui dans une nouvelle ère, celle du vélo en libre service. Avec C’Vélo, ce sont 100 vélos mis en location sur une dizaine de stations disséminées dans la ville. …
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Pionnière en France pour la promotion du vélo en ville, l’association Vélocité 63 s’apprête à organiser la 18ème fête du vélo, le premier juin prochain. L’occasion de revenir à la charge et de remonter en selle dans une ville, Clermont-Ferrand, où seuls 1 à 2% des déplacements s’effectuent à deux roues (5% en moyenne en France). La petite reine accumule les avantages : exercice physique, rapidité sur distances intermédiaires (3 à 5 km), protection de l’environnement et économies d’énergie, moindre encombrement urbain, silence… La démocratisation de la pratique cycliste nécessite cependant des signes et des engagements tangibles de la part des pouvoirs publics : réalisation de réseaux cohérents de pistes cyclables protégées, intermodalité avec les autres modes de transport pour faciliter les déplacements plus longs, mise à disposition de vélos, d’espaces de gardiennage et de réparation… …
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Fin 2012, les collectifs d’élus (CéDpa), de citoyens (Acipa) et d’associations de protection de l’environnement (FNE, FNE Pays de La Loire, Bretagne Vivante, Eaux et Rivières de Bretagne, LPO, SOS Loire Vivante), ont saisi la Commission des Pétitions du Parlement européen pour violations du droit européen par le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. …
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Dans le contexte actuel, le projet de Grand Stade à Clermont est à la fois cher et secondaire. Serpent de mer de l’aménagement clermontois, ce projet d’aménagement sportif refait aujourd’hui parler de lui avec une proposition de pré-études lancée le 15 février dernier dans le cadre de Clermont Communauté : 120 000€ pour l’étude-programmation, avant 2014, d’un stade de 30 000 places ; étude devant déboucher sur le lancement des appels d’offre en 2014. Sur le vote qui a suivi le débat, vendredi dernier, les élus écologistes de l’agglomération se sont abstenus. …
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Suite et fin de notre dossier sur Notre-Dame-des Landes. Les aspects juridiques. Si l’ensemble des recours contre la DUP (Déclaration d’Utilité Publique) a été épuisé, il n’en reste pas moins que l’enquête publique a présenté des failles dès le départ. En effet, les experts indépendants n’avaient pas trouvé pertinent d’examiner …
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