Pour Europe Ecologie Les Verts, la commission de dialogue confirme le risque d’une Bretagne à deux vitesses.

En effet, les observations de la commission, en matière d’aménagement du territoire, actent la volonté de faire de Notre Dame des Landes une étape vers l’édification d’une grande métropole Rennes-Nantes et d’une région « Grand Ouest ». L’avis de la commission se concentre sur les bénéfices supposés du projet d’aéroport pour ces deux agglomérations sans se soucier à aucun moment des graves déséquilibres que ce modèle de développement induirait pour les territoires bretons périphériques comme l’ouest et le centre.

Pour Michèle Le Tallec et Jean-Pierre Trillet, co-secrétaires régionaux d’EELV Bretagne : « Nous notons avec satisfaction que les commissions ont souligné, dans leurs rapports, les importants manquements du projet actuel, notamment en matière de compensation des zones humides et des terres agricoles détruites« . Gaëlle Rougier, conseillère régionale EELV Bretagne, ajoute que « ces rapports pointent la totale contradiction entre les objectifs affichés par les collectivités d’un aménagement durable et équitable de la Bretagne et le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes qui creuserait les inégalités entre l’Est et l’Ouest breton, entre villes et campagnes. Ce projet doit être abandonné« .