Médoc

  1. Le SCoT de l’agglomération de Bordeaux doit respecter les trames vertes et bleues du Schéma Régional de Cohérence Ecologique Aquitaine (SRCE)

    Le Schéma Régional de Cohérence Ecologique Aquitaine (SRCE) est un document opposable aux documents de planification (SCoT, PLUI et PLU). …

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  2. Pour le développement du tram et du train dans le quadrant Nord-Ouest de la CUB et le Médoc, le groupe EELV Médoc lance une pétition

    Le 23 octobre 2014, le tribunal administratif de Bordeaux a annulé les déclarations d’utilité publique du tram-train du Médoc et de la ligne D du tram signées par la Cub. Les associations engagées contre ce projet, avaient invoqué l’insuffisance de l’évaluation socio-économique n’ayant pas permis au public d’apprécier l’utilité publique de ces projets. …

  3. EELV Aquitaine au Salon de l’Auto pour défendre les emplois de Ford Blanquefort ! 🗓 🗺

    La multinationale automobile Ford est installée sur le site de Blanquefort depuis plus de 40 ans. A son apogée, en l’an 2000, les usines jumelles FAI et GETRAG comptaient 3600 salariés et fournissaient un cinquième des boîtes de vitesse automatiques de l’ensemble des véhicules Ford dans le monde. Après des millions d’euros de subventions versés par l’Etat et les collectivités locales, ce site industriel, autrefois premier employeur d’Aquitaine est aujourd’hui en danger : 1000 emplois péniblement maintenus, grâce au temps partiel, … …

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  4. Jean ZAY : Communiqué de presse des élus du groupe communiste et apparentés et du groupe EELV du Conseil Municipal d’Eysines

    Les jours sombres de notre histoire… Nous avons vécu, au cours du conseil municipal du 16 juin 2014, un moment politique rare par sa violence et sa symbolique, et nous estimons qu’il est nécessaire d’exprimer, de manière ferme et claire, notre désaccord total et la réflexion que nous tirons de la position affligeante prise par Alain Vergnault et l’opposition eysinaise, à l’exception de Madame Peletan-Couronné. …

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  5. Du sable pour Soulac !

    La navigation sur le fleuve vers le bec d ‘Ambés ou Bordeaux est de plus en plus problématique . Le dépôt d’alluvions dans l’estuaire bouchent les passes des bateaux . Particulièrement à l’entrée de l’estuaire . Les Hôtels flottants qui veulent profiter d’une escale à bordeaux devant le miroir d’eau sont de plus en plus gros pour une passe de plus en plus étroite et de moins en moins profonde, alors qu’eux sont de plus en plus gros . …