Cette semaine, alors que l’Assemblée nationale avait tout juste voté la loi de transition énergétique, un rapport remis au secrétaire d’Etat aux transports a levé le voile sur l’état de dénuement du réseau ferroviaire français, victime de sous-investissement chronique depuis de longues années. Nos lignes Intercités -utilisées tout de même par 100 000 de nos concitoyennes et concitoyens- seraient vieillissantes, usées et peu rentables. Et donc amenées pour certaines à disparaître. «Halte au déficit, terminus !» telle est la conclusion un peu rapide à laquelle risquerait de mener la lecture de ces 117 pages. …