De très nombreux et beaux arbres viennent d’être abattus dans le parc Bigo Danel pour la construction de logements dans le "parc" ou tout à moins ce qui en reste ! J’étais intervenu au conseil municipal et dans Loos Actu N°126 …
Chemin sans issue Trottoir rue le 15 mars Et quelques jours après …
Bandes non-cyclables rue Dupont Une des 2 dernières cheminée d’usine à Loos, "beffroi dela classe ouvrière" La traversée de la friche Danel …
" En 1996, la loi Lepage (loi sur l’air) prévoyait déjà la circulation alternée et la gratuité des transports en commun, non pas seulement quand la situation devenait irrespirable mais quand le risque de pollution aux particules fines était détecté. Cette mesure aurait donc dû s’appliquer en milieu de semaine dernière. La Loi de 1996 prévoyait déjà d’aller vers un rattrapage fiscal entre le diesel et l’essence. Il n’en a rien été, ni pendant le premier mandat de Jacques Chirac, ni pendant les années Jospin (97/2002)…Pourtant pendant les années Jospin une loi Voynet, prévoyait à peu prés la même chose. Il ne s’est rien passé, aucun rattrapage fiscal entre le diesel et l’essence. Pendant le second mandat de Jacques Chirac, (devenu, pourtant le grand ami de Nicolas Hulot) pas mieux ! Les années Sarkozy n’ont pas été non plus propices à cette lutte contre les particules fines. A l’issu du Grenelle de l’environnement un plan particule a été lancé, avec des zones d’action prioritaires… abandonnées quelques mois plus tard…. Il y avait aussi une idée géniale : devinez ! Un rattrapage fiscal progressif entre le diesel et l’essence ! Oui, exactement la même idée qu’en 1996… 12 ans avant. Cette bonne idée, tout le monde l’a eu à son tour… et puis… rien. Les bonus/malus mis en places l’ont été sur des critères de C02, pas d’émission de particules fines. Pendant ce temps là Tokyo interdisait le diesel en ville et les constructeurs automobiles japonais développaient le moteur Hybride vendu maintenant partout dans le monde. François Hollande, pas plus que les autres n’agit contre le diesel. L’écotaxe est abandonnée… et notre industrie automobile est la championne du diesel que le monde rejette progressivement! Nous, nous continuons à le subventionner via une sous taxation qui coute entre 7 et 8 milliards d’euros par ans à l’Etat! " …
- Garage à vélos aux Oliveaux, Clemenceau, Schumann, à étudier les possibilités dans les anciennes caves et lors des réhabilitations énergétiques – amener le V’Lille dans nos quartiers ; – continuer à développer les bandes cyclables ; …
L’écologie Loos en mieux : pour une écologie sociale et populaire CAROLE MOCELLIN L’écologie est une manière globale de voir la ville de même qu’elle est foncièrement engagée dans des revendications sociales et populaires ». Jean-Luc Munro présentait, hier les trente-cinq membres de sa liste « L’écologie Loos en mieux » soutenue par Europe Écologie les Verts (EELV)». …
PUBLIÉ LE 14/03/2014, La Voix du Nord Pic de pollution et vol d’idées Des chirurgiens en vadrouille sur notre photo ? Pas vraiment, mais un gag pour sourire d’une situation sérieuse. Car la question de la pollution aux particules de gasoil n’est pas une plaisanterie, signalent les Verts à Loos. Ils relèvent que l’on demande tout de même d’éviter aux parents de promener leurs enfants de moins de six ans dans les régions françaises frappées par le phénomène. « Ce que nous annoncions il y a plus de trente ans se produit aujourd’hui», commente Véronique Tricart. La numéro deux de la liste LoosouVerte 2014 observe d’ailleurs que si nombre de groupes politiques piquent les idées des Verts aucun n’est en mesure « de les mettre convenablement en œuvre faute d’une démarche cohérente qui est celle des écologistes ». Ils veulent dire que ces plagiats laissent planer comme un brouillard sur la campagne ? …
Bonjour à tous, Nous vous invitons à une DécouVerte de notre programme en marchant dans notre ville samedi 15 mars à 10 h, Départ face à la gare de Loos. Cette balade est bien sur ouVerte à tous ! …