Si la délégation «transports» n’a pas été attribuée aux écologistes, cette thématique reste très importante pour les élus EELV qui agissent au quotidien par leur travail politique pour améliorer l’offre de transports en commun régionaux, notamment par l’action de Jean-Charles Kohlhaas président de la commission transports. Dans le précédent mandat, les élus ont beaucoup œuvré pour que le projet de tram-train de l’ouest lyonnais voie le jour. Ils ont aussi porté une délibération pour simplifier et renforcer les tarifs sociaux des TER.
Combiner vélo et TER dans ses déplacements, ce sera bientôt plus facile grâce à un nouveau plan d’actions de la Région. Les élus écologistes ont réussi à y glisser certaines de leurs propositions (suite…) …
Les écologistes ont mis fin à la première classe dans la plupart des TER en Rhône-Alpes : compte-tenu de l’essor de la fréquentation domicile-travail sur le réseau TER, compte-tenu des attentes des voyageurs telles qu’elles sont rapportées dans les enquêtes et l’évaluation de la politique TER de 2013, la pertinence de plusieurs classes de tarification et de confort semblait obsolète. (suite…) …
Par Annie Agier Nous avons inauguré le balisage sur un tronçon de la véloroute le long de la Drôme , d’où le nom \ »la VéloDrôme\ ». (suite…) …
Grâce au groupe écologiste, la Région fait passer la réduction de -75% à -90% pour les titulaires de la carte Illico Solidaire : demandeurs d’emploi indemnisés au dessous du SMIC, bénéficiaires du RSA, titulaires de l’allocation adulte handicapé, demandeurs d’asile… …
En 2012, le groupe EELV avait été à l’initiative d’une délibération afin de simplifier et d’amplifier les tarifs réduits des TER pour les jeunes, les personnes à faibles ressources, mais aussi pour tous. (suite…) …
C’est une sorte de «RER» pour l’agglomération lyonnaise. Le tram-train de l’ouest lyonnais est un projet défendu depuis lontemps par les élus écologistes. Il doit permettre de diminuer le nombre de voitures dans la zone de l’agglomération la plus chargée en véhicules, notamment sur des trajets domicile – travail. L’objectif est de passer de 6 500 à 13 000 voyageurs par jour. (suite…) …
Enfin, le tram-train de l’Ouest lyonnais est inauguré. Très attendu, ce nouveau service doit encore progresser pour devenir le projet exemplaire qu’on pouvait en attendre. (suite…) …
Les groupes politiques du conseil régional de Rhône-Alpes ont la possibilité de soumettre des délibérations de leur initiative à l’assemblée plénière. C’est dans ce cadre que les élus écologistes ont décidé d’innover en proposant une nouvelle tarification sociale dans les transports express régionaux. (suite…) …