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Aménagement du territoire / développement durable / Transports / Tourisme / Agriculture / Habitat

BP 2013 : environnement – habitat

Séance plénière des 20 et 21 décembre 2012 BP 2013 : environnement - habitat Intervention d’Antoine Waechter     Monsieur le Président, cher-e-s Collègues, Tout investissement en faveur de nos ressources naturelles, de l’environnement, du cadre de vie des alsaciens peut être considéré comme positif. Mais une politique de subvention ne suffit pas à faire toute une politique. La région doit apprendre à assumer le rôle de pilote qui sera celui de la collectivité unique, c'est-à-dire user des ses pouvoirs de conviction qui sont ceux de l’institution mais aussi ceux de chacun de ses élus, et cela est particulièrement vrai dans le domaine de l’environnement. ...

Budget Primitif 2013 : Développement des territoires

Séance plénière des 20 et 21 décembre 2012 Budget Primitif 2013 : Développement des territoires Intervention de Jean-Marc Riebel     Monsieur le Président, cher-e-s Collègues, Le budget pour l’exercice 2013 de la Commission Développement des Territoires affiche la volonté politique de la Région d’être l’acteur incontournable d’un aménagement équilibré des territoires. (suite…) ...

23 novembre 2012 – Question au préfet : Transports

Séance plénière du 23 novembre 2012 Question au préfet : Transports Intervention d'Andrée Buchmann     Monsieur le Préfet, Pour notre part, nous nous sommes battus durant des années contre le projet de GCO, qui selon vous n’est pas clos avec la DUP en cours jusqu’en 2018, alors que de notre point de vue il est bel et bien écarté pour son manque de réponses adéquates aux problématiques d’engorgement et de pollution. S’il était fait, ce serait un surcroît de trafic, une perte de la biodiversité, une perte de terres agricoles fertiles, une urbanisation supplémentaire et une extension de la pollution atmosphérique. Tout cela est inacceptable. Si le contournement était réalisé, le problème d’engorgement demeurerait. La question reste donc entière : comment répondre aux enjeux des transports pour l’Alsace et pour Strasbourg ? Il convient d’apporter des réponses adéquates, de bon sens et financées à cette préoccupation essentielle des alsaciens. (suite…) ...

Séance Plénière du 26 octobre 2012 : cour régionale des comptes / ligne LGV-est

Séance Plénière du 26 octobre 2012 Observations de la Cour régionale des comptes / ligne LGV-est Intervention d’Antoine Waechter     Monsieur le Président, chers collègues, Voici un rapport bienvenu, car il est toujours bienvenu qu’il y ait un regard extérieur, objectif, non partisan, sur les politiques qui sont menées. Je ne crois pas que ce qui est intéressant dans ce rapport soit le regard sur la politique régionale que nous menons à l’intérieur du périmètre régional, mais ce qui intéressant c’est le regard qui est porté en fait sur la politique nationale, interrégionale et dans lequel nous devons avoir une influence politique. (suite…) ...

… En faveur du maintien des contrôleurs dans les TER

Suite à l’appel de l’intersyndicale cheminots, les agents d’accompagnement des TER Alsace se mobilisent ce lundi 22 octobre contre la suppression annoncée de leur présence sur certaines lignes du réseau en 2013. L’intersyndicale pointe notamment du doigt les risques de sécurité, de sûreté et de confort qu'entraînerait la suppression de contrôleurs. ...

L’Alsace aux rendez-vous du changement

Tribune du groupe Europe Écologie Alsace dans la revue du Conseil régional d'août 2012   La majorité nationale ouvre des perspectives pour l’Alsace. Beaucoup d’électeurs d’ici n’y ont pas contribué, ce peut-être pourtant fécond pour notre région. Des enjeux pour nos emplois et notre qualité de vie sont à l’agenda du changement. Ainsi le Grand Contournement de Strasbourg est abandonné. Voilà l’occasion de déployer un bouquet de solutions : transports collectifs modernes, réduction de l’usage de la voiture en solitaire et réaménagement routier. Sur le front de la transition énergétique, l’Alsace peut aussi prendre de l’avance en fermant la lourde parenthèse du nucléaire. Il faudra maintenir et reconvertir les emplois. L’arrêt des réacteurs sera pour Fessenheim l’acquisition des compétences du démantèlement des centrales. Ce sera pour l’Alsace l’occasion d’une montée en force des énergies renouvelables et des efforts d’efficacité énergétique. Enfin, le Conseil fusionné d’Alsace réussira s’il se fait pionnier de l’égalité au cœur des territoires et de la décentralisation voulues par le gouvernement. Notre région ne peut manquer ces rendez-vous de l’emploi, de la vitalité économique et du renouveau démocratique. ...

29 juin 2012 : intervention générale liminaire

Intervention de Jacques Fernique Monsieur le Président, chers collègues Monsieur le Président, j’ai bien entendu votre disposition politique affirmée ce matin. Je vous cite de mémoire : « Il s’agit (après la présidentielle et les législatives) de montrer notre capacité à dépasser les querelles et les clivages pour nous concentrer sur l’essentiel. » Et bien, j’y souscris, Monsieur le Président et je souhaite que déjà le climat du débat de ce matin et les mots employés par les uns et les autres soient au diapason de cette disposition. (suite…) ...

29 juin 2012 : tourisme

Intervention de Djamila Sonzogni Monsieur le Président, mes Cher-e-s collègues, La stratégie alsacienne de développement du tourisme 2012-2014 renferme nombre de pistes intéressantes. Soutenir et dynamiser l’économie touristique, promouvoir la destination Alsace, développer harmonieusement le tourisme sur tout le territoire, développer les atouts et le potentiel touristique de notre région, créer et innover, rajeunir les fondamentaux du tourisme : qui pourrait être contre ? ...

29 juin 2012 : Schéma régional Climat Air Energie

Intervention d’Antoine Waechter Monsieur le Président, mes Cher-e-s collègues, Ce schéma régional Climat Air Energie constitue un élément majeur dans notre politique régionale car il concerne et tente d’apporter une réponse aux deux menaces principales qui pèsent sur nos sociétés : la dérive du climat d'une part, la fin du pétrole et du gaz d'autre part, et donc c’est suffisamment important pour qu’on n’en fasse pas un débat annexe. ...