Rénover la section ferroviaire Laqueuille-Eygurande : signer la pétition adressée à R. Souchon
Par nicole rouaire le mardi 29 avril 2014, 18:00 - Actu - Lien permanent
Pétition de l'Association des Usagers des Transports d' Auvergne : Acceptez d'inscrire au Contrat de Plan Etat-Région en discussion la rénovation de la section de ligne Laqueuille –Eygurande
RFF a annoncé la fermeture, en juillet prochain, en raison de sa dégradation, de la section Laqueuille – Eygurande de la ligne Clermont-Ferrand – Limoges/Brive.
Cette fermeture entraînera la disparition des relations ferroviaires directes entre Clermont-Ferrand et Limoges, Brive et Bordeaux. Les voyageurs se dirigeant vers ces destinations ou en provenant devront obligatoirement changer de mode de transport en gare d'Ussel, le trajet entre Clermont et Ussel s'effectuant désormais en car TER-Auvergne.
Cette dégradation de l'offre - dissuasive - résulte du refus, par la Région Auvergne, d'inscrire au prochain Contrat de Plan Etat-Région (CPER) la rénovation de la section menacée de fermeture. Pourtant l'Auvergne n'aurait à financer qu'une partie des 7 M€ auxquels sont estimés les travaux, puisqu'elle pourrait bénéficier d'une participation de RFF, de l'Etat, ainsi que de la Région Limousin, son président s'y étant engagé par écrit.
Ainsi, l'itinéraire direct de Clermont-Ferrand vers l'Ouest sera coupé en raison du refus de rénover les seuls 22 km de la section Laqueuille – Eygurande, soit 10 % du kilométrage total de l'axe Clermont-Ferrand – Limoges (207 km), alors que les autres sections ont récemment été remises à niveau à grands frais, notamment les 21 km de la double voie Clermont – Volvic dont l'une deviendra superflue s'il n'y a plus de circulations au-delà de Laqueuille.
Les signataires demandent donc instamment de revenir sur le refus d'inscrire au CPER en discussion la rénovation de la section Laqueuille – Eygurande.
Comme les élus du Groupe EELV du Conseil régional d'Auvergne, signez la pétition en cliquant ici
La pétition est adressée à R. Souchon, Président du Conseil régional d'Auvergne
Commentaires
Cette fermeture est une hérésie. On commet avec le réseau régional les mêmes erreurs qu'avec la suppression des tramways , il y a 50 ans. C'est une politique de courte vue. Nos anciens ont construit ces lignes à grand frais. Nous avons seulement à les conserver pour les transmettre en bon état aux générations futures mais nous n'en sommes pas capables...pauvre France.
Quand à la SNCF, la politique de ses dirigeants actuels est scandaleuse:Elle fait l'apologie de l'autocar au lieu d'améliorer l'efficacité du rail.
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