Article Midi Libre – 26/02/2013

Pour EELV, la complémentarité des ports Sud de France est un leurre : « Quelques petits ports prétendus coordonnés ne peuvent masquer la fragilité du dispositif. La logistique est inefficace quand les moteurs économiques font défaut. Faire venir des navires chargés et ne pas pouvoir les remplir au retour est voué à l’échec, sauf à recourir à des subventions chroniques massives ». Selon eux, « La région accumule les échecs coûteux ». Lesquels ? « Le terminal fruitier de Sète, le 3e quai de Port-Vendres, annulé par décision de justice, l’activité conteneur de Sète…». Les verts concluent : « La multiplication de ports à un niveau sous critique ne fait qu’accentuer leur fragilité. Bien sûr les responsables consulaires prétendent que ‘plusieurs terminaux fruitiers sont un bien pour le marché de Saint Charles…’ Surtout quand on ne paye rien, pourrait-on ajouter, et que l’absence de rentabilité de l’investissement cumulé au déficit des exploitations sont compensés par le contribuable ».