Dossiers locaux

  1. Desservir à grande vitesse un cul-de-sac ferroviaire ?

      Lors de la Session du Conseil régional du 2 février 2015, il était demandé aux élus de se prononcer pour le choix du tracé Ouest ou Médian du projet de LGV POCL. Le PS et le Front de Gauche se sont prononcés en faveur du tracé Médian, la droite en faveur du tracé Ouest. Les élus EELV ont voté contre les deux scénarios. Explications. …

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  2. Le 4 et 5 novembre à Clermont-Ferrand, « Réseau Sortir du nuclaire » organise des journées d’études sur les thèmes : Argent, pouvoir et nucléaire !

    Le \ »Réseau Sortir du nucléaire\ » en association avec la Compagnie théâtrale ‘’Brut de béton production’’ et le laboratoire du CNRS « Unité de recherches Psychanalyse et Pratiques sociales » de Toulouse organisent ses secondes Journées d’études et de propositions le samedi 3 et dimanche 4 novembre 2012 à Clermont-Ferrand (à la cour des 3 coquins, autour du thème \ »Atomes crochus : Argent, pouvoir et nucléaire\ ». Au menu, des tables rondes et du théâtre : un procès sera joué où s’exprimeront les arguments des pronucléaires et des antinucléaires …

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  3. Pour le droit et la liberté de cultiver et se nourrir sans OGM

    Lettre aux maires   Au nom d’Europe Écologie Les Verts je me permets de vous alerter sur le nouveau contexte réglementaire à propos des OGM : ses conséquences sur le métier d’apiculteur et la contamination de sa production, l’annulation du moratoire sur la culture du maïs Monsanto 810. …

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  4. La LGV POCL : une aberration écologique et économique

    Sur la seule hypothèse d’une éventuelle saturation de la ligne Paris – Lyon d’ici 2020, un projet de ligne à grande vitesse Paris – Orléans – Clermont – Lyon a vu le jour. Estimé entre 12,2 et 14 Mds d’€ selon le tracé, massivement soutenu par les élus régionaux d’Auvergne, quelle position adopter à son égard : est-il économiquement viable, est-il écologiquement soutenable ? Quels sont ses avantages réels ? Tour d’horizon… …