3 jours de résistance à Notre-Dame-des-Landes 8,9 et 10 juillet 2011
Notre Dame des Landes, un choix climatique, un choix de société : Résistance au projet de nouvel aéroport !
Le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes est né dans les années 60 avec la perspective de 5 à 9 millions de passagers en 2000. Mais en 2010, l’aéroport de Nantes en compte moins de 3 millions!
Le projet relancé dans les années 2000 vise maintenant 9 millions de passagers en 2050.
Le transport aérien représente 2 à 3% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. Vouloir augmenter de 6 millions le nombre de passagers, c’est vouloir émettre 300 000 tonnes de gaz à effet de serre de plus par an (50 kg de gaz à effet de serre par passagers, sur la base d’un vol de 500 km).
Bétonner 2000 hectares de prairies, c’est détruire un puits de carbone : les prairies ont un effet positif sur les émissions de gaz à effet de serre, en emmagasinant du carbone dans les sols. Ce ne sont pas les toits végétalisés de l’aérogare qui compenseront cette destruction !
Le Groupement International d’Expert sur le Climat (GIEC) préconise une baisse des émissions de gaz à effet de serre de 40% en 2050 par rapport à 1990 pour éviter un changement climatique dramatique pour nos sociétés. Dans le même temps, les dirigeants PS du grand ouest s’obstinent à défendre un projet à contre courant de la direction que doit prendre notre société.
Des plans d’action concrets pour diminuer nos émissions tout en préservant notre qualité de vie sont en cours de construction, notamment autour des groupes Virage Energie Climat ou des zones en Transition. Ce sont ces initiatives qui sont à soutenir. Le véritable progrès est la réponse aux grands défis de ce siècle et non pas la promotion de projets destructeurs et démesurés.
Le rassemblement national des 8, 9 et 10 juillet 2011 sur les terres de Notre-Dame-des-Landes permettra de mettre l’accent sur les alternatives qui permettront à nos sociétés de garantir un environnement vivable pour les générations futures, et sera un moment fort vers l’abandon du projet aberrant de nouvel aéroport.
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