Le projet de nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes en quelques mots est :
– inutile : l’aéroport Nantes Atlantique est loin d’être en saturation, des aménagements sont possible pour éviter le survol de Nantes. De plus, le Maine et Loire possède déjà, avec Angers-Marcé, un aéroport quasiment inutilisé et qui pourrait l’être plus.
– coûteux : 600 M€ pour le site et 1 500 M€ pour les dessertes, il y a sans doute plus urgent à faire avec l’argent public dans les Pays de la Loire
– écologiquement désastreux : développer, sur les 1 600 hectares préservés du site, une agriculture biologique et paysanne, plutôt qu’un aéroport, serait porteur de sens économique et environnemental.
Les éluEs Europe Écologie Les Verts demandent à l’État, pilote du projet, ainsi qu’aux élus UMP et PS qui le soutiennent dans la région, un arrêt immédiat de ce projet du passé.
Présentation de Geneviève Lebouteux, utilisée lors des journées d’été d’Europe Ecologie 2010 à Nantes.
Lors de la session plénière du 27 janvier 2012 au Conseil Régional des Pays de la Loire, Genveviève Lebouteux, conseillère régionale (Loire-Altantique) a prononcé une intervention relative à la construction de la ligne Nantes-Rennes, une infrastructre connectée à celle de Notre-Dame-des-Landes. …
Lors du rassemblement des opposants au projet d’aéroport à Notre Dame des Landes, début juillet 2011, plusieurs militants étaient venus de l’étranger parler des combats qu’ils mènent contre des projets d’aménagement du territoire et de construction d’infrastructures qui auraient ou qui ont malheureusement déjà des conséquences néfastes pour les populations et sur l’environnement. …
A la demande du CéDpa (collectif d’élus opposés au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes), dont font partie tous les conseillers régionaux Europe Écologie-Les Verts en Pays de la Loire, le cabinet d’étude CE Delft (cabinet d’études indépendant néerlandais) a passé au crible l’analyse économique globale coûts/bénéfices réalisée dans le cadre de l’enquête publique de 2006. Ce travail révèle que le projet a été construit sur des bases erronées. …
Monsieur, Je vous remercie pour votre récent courrier adressé à Hervé Kempf au sujet du projet de nouvel aéroport à Nantes (Notre Dame des Landes). Il me donne l’occasion de rectifier certains points. …
Par Matthieu ORPHELIN, Vice président (EELV) du Conseil Régional des Pays de la Loire \ » Après Ségolène Royal samedi dernier, un autre responsable national d’envergure du Parti Socialiste vient de demander un moratoire sur ce projet : Arnaud Montebourg. …
Sous le ciel de Notre-Dames-des-Landes, mais aussi à l’échelle nationale, la mobilisation se poursuit ! Près de 10 000 personnes se sont réunies à la Pâquelais les 8, 9 et 10 juillet derniers. Trois jours durant lesquels les opposant-e-s ont réaffirmé la nécessité d’un autre choix de société et de voir le projet d’aéroport définitivement piquer du nez. Une action d’envergure malheureusement ternie par quelques actes déplorables survenus pendant l’été. Retour sur les évènements… …
M. Louvrier s’est une nouvelle fois livré à un bel exercice de communication ce week-end. Sa cible : les conseillers régionaux d’Europe Ecologie les Verts. …
Vendredi 1er juillet, les trois élus Europe Ecologie les Verts des Régions Pays de la Loire et Bretagne, Geneviève Lebouteux, Christophe Dougé et Gaëlle Rougier, ont assisté à l’installation du nouveau syndicat mixte de réalisation d’un nouvel aéroport à Notre Dame des Landes. Les élus écologistes ont déclaré participer à ce syndicat mixte pour exercer un regard critique sur « les fonds publics concédés à une multinationale qui n’en a pas besoin, pour construire un aéroport dont nous n’avons pas besoin ». …
L’explication de vote est l’intervention finale du BS qui reprend les positions de chaque groupe sur le budget supplémentaire. …