Le projet de nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes en quelques mots est :
– inutile : l’aéroport Nantes Atlantique est loin d’être en saturation, des aménagements sont possible pour éviter le survol de Nantes. De plus, le Maine et Loire possède déjà, avec Angers-Marcé, un aéroport quasiment inutilisé et qui pourrait l’être plus.
– coûteux : 600 M€ pour le site et 1 500 M€ pour les dessertes, il y a sans doute plus urgent à faire avec l’argent public dans les Pays de la Loire
– écologiquement désastreux : développer, sur les 1 600 hectares préservés du site, une agriculture biologique et paysanne, plutôt qu’un aéroport, serait porteur de sens économique et environnemental.
Les éluEs Europe Écologie Les Verts demandent à l’État, pilote du projet, ainsi qu’aux élus UMP et PS qui le soutiennent dans la région, un arrêt immédiat de ce projet du passé.
Présentation de Geneviève Lebouteux, utilisée lors des journées d’été d’Europe Ecologie 2010 à Nantes.
Intervention relative au financement du syndicat mixte aéroportuaire, prononcée par Samira El Alaoui, le 1er juillet 2011, lors de la séance plénière du Conseil Régional des Pays de la Loire consacrée au Budget Supplémentaire 2011. …
Intervention générale de Jean-Philippe Magnen, président de la commission Emploi – Formation continue et Métiers de demain, prononcée le 30 juin 2011, lors de la séance plénière du Conseil Régional des Pays de la Loire consacrée au Budget Supplémentaire 2011. …
Le mercredi 15 juin, les opposant-e-s au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes se sont réuni-e-s devant la chambre d’agriculture de Nantes. Des militant-e-s Europe Ecologie Les Verts, parmi lesquel-le-s Geneviève Lebouteux et Joëlle Remoissenet, conseillères régionales EÉLV des Pays de la Loire, Gaëlle Rougier, élue au Conseil régional de Bretagne, Gilles Denigot, Michèle Viau… étaient présent-e-s aux côtés des 200 agriculteurs venu exprimer leur mécontentement à l’égard de la Chambre d’agriculture. …
Les 8, 9 et 10 juillet 2011 : un grand rassemblement national est organisé à l’initiative de la coordination des associations et mouvements politiques opposés au projet d’aéroport à Notre-Dame des Landes et de leurs organisations nationales. Citoyen-ne-s, militant-e-s, associatifs et politiques, toutes et tous sont invité-e-s à y participer ! (suite…) …
Lors de cette dernière commission permanente, les rapports relatifs à la constitution et à l’approbation du syndicat mixte de Notre Dame des Landes, à la nouvelle ligne Nantes-Rennes, au projet de ligne à grande vitesse (LGV) et à la virgule de Sablé ont été soumis au vote. …
Les conseillers régionaux Europe Ecologie-Les Verts se sont retrouvés à Dijon durant 2 jours. 2 jours de formation et d’échanges avec pour objectifs d’enrichir les compétences, de mutualiser, de partager les réflexions et de mettre en cohérence les politiques écologistes portées dans les conseils régionaux. …
Non au chapitre transport de ce budget, non à Notre Dame des Landes ! Les élu-e-s EELV en Région Pays de la Loire avaient annoncé leur intention de voter contre les orientations du chapitre « transports, déplacements, infrastructures » lors de la session budgétaire. Ce chapitre comportait l’adhésion au syndicat mixte de NDDL et continuait à présenter l’aéroport comme une infrastructure d’avenir du territoire du « Grand Ouest ». Coup de théâtre hier soir en session à 1h30 du matin ( ! ) : devant la pression, le rapport relatif au nouvel aéroport est retiré en dernière minute du budget. …
Le groupe Europe Ecologie Les Verts avait annoncé le matin son opposition résolue à l’ensemble du bloc transport au motif que le projet de nouvel aéroport de Notre Dame des Landes y était toujours présenté comme une infrastructure incontournable pour le développement du Grand Ouest. Cette nuit en séance, lors de la présentation du tome Transports, Gilles Bontemps, président de la commission, annonce le retrait du dossier 18 concernant les infrastructures aéroportuaires, et plus précisément l’adhésion de 100 000€ du Conseil Régional au syndicat mixte. …
Cohérence, responsabilité et pragmatisme ont guidé durant ces deux jours notre prise de décision. Nous étions en effet résolus à voter contre le tome transports dans son ensemble en raison notamment des 100 000 euros d’adhésion au syndicat mixte de Notre Dame des Landes. Et d’une vision de l’aménagement du territoire bien différente de la nôtre. …