Le projet de nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes en quelques mots est :
– inutile : l’aéroport Nantes Atlantique est loin d’être en saturation, des aménagements sont possible pour éviter le survol de Nantes. De plus, le Maine et Loire possède déjà, avec Angers-Marcé, un aéroport quasiment inutilisé et qui pourrait l’être plus.
– coûteux : 600 M€ pour le site et 1 500 M€ pour les dessertes, il y a sans doute plus urgent à faire avec l’argent public dans les Pays de la Loire
– écologiquement désastreux : développer, sur les 1 600 hectares préservés du site, une agriculture biologique et paysanne, plutôt qu’un aéroport, serait porteur de sens économique et environnemental.
Les éluEs Europe Écologie Les Verts demandent à l’État, pilote du projet, ainsi qu’aux élus UMP et PS qui le soutiennent dans la région, un arrêt immédiat de ce projet du passé.
Présentation de Geneviève Lebouteux, utilisée lors des journées d’été d’Europe Ecologie 2010 à Nantes.
Ce jeudi 19 mars 2015, les élu-e-s écologistes du Conseil régional des Pays de la Loire étaient aux côtés d’Emmanuelle Cosse (secrétaire nationale d’Europe Écologie Les Verts), de Françoise Verchère (co-présidente du Cédpa) et de Julien Durand (porte-parole de l’Acipa) pour l’inauguration symbolique d’un aéroport de Nantes Atlantique \ »réaménagé et optimisé\ ». (suite…) …
Au printemps dernier, constatant que tous les scénarii concernant l’amélioration de la liaison ferroviaire Nantes-Rennes sont élaborés avec la volonté de proposer des dessertes à l’éventuel aéroport de Notre-Dame-des-Landes, les élu-e-s écologistes bretons et ligériens ont alerté la Commission Nationale du Débat Public (CNDP). Pour les élu-e-s EELV, le débat public « Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire » (LNOBPL) doit avoir lieu en étudiant l’hypothèse, forte aujourd’hui, que l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes ne soit pas construit, ce qui modifie profondément le dossier, tant en coûts qu’en durée de trajet. Cette demande a été acceptée cet été, et la CNDP a créé une mission d’expertise indépendante sur la liaison Nantes-Rennes pour analyser notamment de nouveaux tracés d’infrastructures et évaluer les aspects socio-économiques et les impacts environnementaux des solutions alternatives.* …
COMMUNIQUE DE PRESSE NDL : une demande de permis de construire pour des équipements plus petits que ceux de Nantes Atlantique ! …
En avril dernier, les élu-e-s écologistes des Conseils régionaux de Bretagne et des Pays de la Loire rencontraient, à sa demande, le Président de la Commission Particulière du Débat Public (CPDP) au sujet du débat public \ »Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire\ » (LNOBPL). …
En avril dernier, le parti EELV et les élu-e-s écologistes des Conseils régionaux de Bretagne et des Pays de la Loire rencontraient, à sa demande, le Président de la Commission Particulière du Débat Public (CPDP) au sujet du débat public \ »Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire\ » (LNOBPL). …
http://www.notredamedeslandes2014.org …
La cour d’appel reconnait l’innocence de Sylvain Fresneau, militant pacifiste opposé au projet d’aéroport à NDDL. …
La direction générale de l’aviation civile (DGAC) a présenté hier son étude de plan d’exposition au bruit sur Nantes Atlantique dans l’hypothèse de l’abandon du projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des Landes. Cette étude fait suite aux demandes de la commission du dialogue. …
Notre-Dame-des-Landes : l’État toujours juge et partie, et soumis aux lobbies économiques. Europe Écologie Les Verts poursuit la lutte en justice ! …