La Commission permanente de ce 8 octobre 2015 a vu la motion de renvoi déposée par le groupe EELV adoptée ! Face aux arguments avancés par Mounir Satouri, président du groupe EELV au Conseil régional, l’exécutif a fait marche arrière sur ce projet porté par Port de Paris. Le projet doit donc être revu, pour tenir compte des activités et emplois locaux. De nouvelles études d’impact sanitaire et environnemental conditionneront les premiers travaux qui, en l’attente, sont reportés.

Si le groupe des écologistes a toujours été pour le développement d’un port à taille humaine permettant de favoriser le transport de marchandises alternatif à la route, le projet évoqué aujourd’hui apparaît surdimensionné et à contre-courant des objectifs environnementaux locaux.

En effet, au cœur de la boucle enclavée de Chanteloup, un tel projet ne ferait finalement qu’augmenter le transport de marchandises par voie de route et contribuerait ainsi à une plus forte pollution de l’air, ainsi qu’à une saturation des réseaux routiers.

« Nous sommes POUR l’aménagement du Port de Triel, mais cet aménagement doit respecter ses habitants. Or, tel qu’il est conçu, ce projet se traduira par des nuisances supplémentaires sur les riverains » tonne Mounir Satouri, président du groupe écologiste au Conseil régional. Les inquiétudes soulevées par les écologistes, mais aussi par les citoyens et les associations de la zone, ont d’ailleurs été entendues favorablement par l’Autorité Environnementale qui a donné un avis négatif le 13 février 2013.

Les écologistes se déclarent également soucieux de l’équilibre économique du projet qui ne s’appuie pas sur les atouts locaux existants, et mettent à mal, au contraire, les richesses locales telles que le Port de Plaisance toujours en activité et auxquels les habitants et riverains sont attachés. « Il me semble primordial de laisser les habitants décider du développement de ce Port, sans prêter le flanc aux barons politiques locaux qui, une fois encore, présentent un projet déconnecté des réalités locales existantes » a expliqué Ghislaine Senée. « C’est un projet valorisant l’économie circulaire qu’il faut défendre» regrette Ghislaine Senée. La présence de nombreux acteurs déjà existants en la matière pourrait aisément participer à la création d’un cercle vertueux et être un levier économique, source d’emploi local pour les habitants de la Boucle de Chanteloup.

« Il existe véritablement un potentiel sur ce territoire. Mais ce développement doit être envisagé de manière beaucoup plus exemplaire en matière environnemental, sans destruction d’emplois existant»

Les écologistes demandent pour le Port de Triel un réel éco projet durable.