Si depuis plusieurs jours le lobby des partisans d’une autoroute concédée entre Toulouse et Castres se fait de plus en plus visible, il n’apporte aucun regard neuf sur des politiques figées depuis près de 25 ans. Le désenclavement du sud-Tarn est nécessaire et indispensable ; mais pas au prix de projets qui ne cacheraient que …
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Suite au discours de Jean-Marc Ayrault annonçant les investissements d’avenir, les élu-e-s écologistes constatent que le sort de la LGV Bordeaux-Toulouse n’est pas encore joué. Le Premier Ministre a confirmé la grande priorité du gouvernement pour l’amélioration du réseau ferroviaire existant. Les 30 milliards d’euros annoncés pour les grands projets prioritaires ne suffisent pas à …
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Communiqué des élu-e-s EELV de Toulouse, de Toulouse Métropole et de la Région Midi-Pyrénées Les élu-e-s EELV prennent acte des préconisations du rapport sur les infrastructures de transports rendu public aujourd’hui. Le premier scénario repousse la réalisation de la LGV après 2030, dans un schéma global compris entre 8 et 10 milliards, « eu égard …
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LGV : Le bout du Tunnel ? Gérard Onesta en débattra dans l’émission La Voix est Libre Gérard Onesta, Vice Président Europe Ecologie les Verts au Conseil Régional de Midi-Pyrénées débattait de la LGV Toulouse-Bordeaux-Paris dans l’émission La Voix est Libre, Cliquez sur la photo pour revoir l’émission. Etaient présents aux cotés de Gérard …
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Désenclavement routier du sud du Tarn – Projet d’autoroute routier Toulouse – Castres. Cliquez sur l’image pour voir la vidéo Pour en débattre, étaient autour de la table, samedi 20 avril 2012, Guillaume Cros, Président du Groupe EELV au Conseil Régional, Thierry Carcenac, Président socialiste du Conseil Général du Tarn, Pascal Bugis, Maire Divers droite de …
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Les rapports sur le système ferroviaire remis hier au Premier ministre par Jean-Louis Bianco et Jacques Auxiette sont sans détours concernant les projets de constructions de nouvelles Lignes à Grande Vitesse (LGV). Ainsi Monsieur Bianco écrit : « il faut développer une nouvelle offre de transport, s’articulant autour de trains circulant à 200 km/h, utilisant …
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