Les éco-dialogues, sous l’impulsion d’Eric Doulcier, maire du Vigan et Conseiller général membre d’EELV Depuis février 2010, la commune du Vigan organise des rendez-vous réguliers réunissant scientifiques, techniciens, penseurs, passionnés et curieux pour ouvrir des discussions documentées et engagées sur les relations multiples et complexes qu’entretiennent les hommes et leur environnement naturel. …
Thierry Ruf (chercheur à l’IRD et élu d’EELV à Jacou – Hérault) intervenait au cours d’une émission de radio sur RFI sur le thème de la géopolitique de l’eau dans le monde. …
Christophe Cavard, conseiller général EELV du Gard, s’exprimait sur TV Sud, le jour de la visite de Nicolas Sarkozy dans le département, au sujet de l’annulation de certains permis de recherche de gaz de schiste. …
COMMUNIQUÉ EELV (Gard) 12 septembre 2011 Nos premières pensées vont aux familles des victimes de l’accident intervenu ce jour sur le site de Marcoule. …
Le tribunal de Tel Aviv vient de placer en liquidation judiciaire la société Agrexco, importatrice de fruits et légumes qui devait contribuer à l’essor du port de Sète pour lequel le conseil régional avait décidé de gros investissements. …
Dans l’interview parue ce matin dans la Lettre M, le Préfet de région Claude Baland annonce qu’il a proposé pour l’aménagement de l’a9 aux ministres de l’écologie et des transports «une mesure parallèle, qui pourrait être prise immédiatement: un abaissement à 90 km/h de la vitesse autorisée». …
Article de l’Indépendant du Le jeudi 23 juin 2011 Lire l’intégralité de l’article sur le site de l’Indépendant Décidément, le projet d’usine d’huile de palme à Port-La Nouvelle ne laisse personne indifférent. Dernière prise de position en date, celle de Stéphane Linou, conseiller général de Castelnaudary-Nord, élu lors des récentes cantonales sous la bannière d’Europe Ecologie-Les Verts. …
Article paru dans Direct Montpellier – Jeudi 16 juin 2011 Sujet d’âpres discussions depuis 1985, le projet de contournement de l’autoroute A9 a pris une nouvelle dimension ces derniers jours. …
Article du Midi Libre – Jeudi 16 juin 2011 – Guy Trubuil Une entourloupe de l’État, un scandale financier.\ » Jean-Louis Roumégas et les Verts montent à nouveau au créneau contre le projet de doublement de l’A 9 dont la concertation publique vient de débuter. Avec un nouvel argument sonnant et trébuchant : selon leurs estimations, le coût total du projet de déplacement des voies de transit, tel qu’il est soutenu par les collectivités locales, s’élèvera à un milliard d’euros, la moitié pour la construction des nouvelles voies de transit et l’autre, pour les investissements à mener sur le tronçon existant réservé au trafic local. \ »ASF perçoit une charge spécifique depuis quatre ans mais si on fait le dédoublement, on va laisser 500 M€ de facture aux collectivités locales\ », explique le conseiller municipal vert. …
Article de l’Indépendant – Mercredi 15 juin 2011 (…) L’alternative écolo Les écologistes y comptent bien. Ils sont en effet opposés au projet de doublement – qui avait essuyé à l’époque un avis défavorable à l’issue de l’enquête publique – et préconisent un aménagement de l’A9. \ »On peut ajouter une voie pour la desserte locale, et créer des sorties supplémentaires\ », indique Jean-Louis Roumégas, chef de file du groupe municipal Europe Ecologie-Les Verts à Montpellier, qui note comment les \ »bouchons\ » se créent essentiellement aux sorties. Les écologistes dénoncent aussi une \ »entourloupe financière\ » : si la nouvelle autoroute doit être financée par la société ASF, l’aménagement et la maintenance de l’actuelle A9 seront selon eux à la charge des collectivités, donc du contribuable. Ils insistent aussi sur les délais d’exécution trop longs, et revendiquent d’ores et déjà une nouvelle enquête publique. …