Projet présenté par le Port Autonome de Rouen (devenu Grand Port Maritime de Rouen, GPMR) en 2005, l’amélioration des accès maritimes pour le passage de bateaux à plus fort tirant d’eau suppose l’arasement des points hauts du chenal. L’ampleur du projet aurait pu conduire à la tenue d’un débat public. Tel ne fut pas le choix alors. La concertation entre acteurs (Port, collectivités, associations, etc.) aboutît positivement et permis l’inscription au contrat de projet Etat-Région 2007-2013 (CPER 2007-2013). …
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