Suite au discours de Jean-Marc Ayrault annonçant les investissements d’avenir, les élu-e-s écologistes constatent que le sort de la LGV Bordeaux-Toulouse n’est pas encore joué. Le Premier Ministre a confirmé la grande priorité du gouvernement pour l’amélioration du réseau ferroviaire existant. Les 30 milliards d’euros annoncés pour les grands projets prioritaires ne suffisent pas à …
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Communiqué des élu-e-s EELV de Toulouse, de Toulouse Métropole et de la Région Midi-Pyrénées Les élu-e-s EELV prennent acte des préconisations du rapport sur les infrastructures de transports rendu public aujourd’hui. Le premier scénario repousse la réalisation de la LGV après 2030, dans un schéma global compris entre 8 et 10 milliards, « eu égard …
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LGV : Le bout du Tunnel ? Gérard Onesta en débattra dans l’émission La Voix est Libre Gérard Onesta, Vice Président Europe Ecologie les Verts au Conseil Régional de Midi-Pyrénées débattait de la LGV Toulouse-Bordeaux-Paris dans l’émission La Voix est Libre, Cliquez sur la photo pour revoir l’émission. Etaient présents aux cotés de Gérard …
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Les rapports sur le système ferroviaire remis hier au Premier ministre par Jean-Louis Bianco et Jacques Auxiette sont sans détours concernant les projets de constructions de nouvelles Lignes à Grande Vitesse (LGV). Ainsi Monsieur Bianco écrit : « il faut développer une nouvelle offre de transport, s’articulant autour de trains circulant à 200 km/h, utilisant …
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Commission Permanente du 17 décembre 2012 Les budgets dédiés aux TER doivent servir les trains du quotidiens et non la LGV ! Le Conseil régional a adopté en Commission permanente ce 17 décembre 2012, deux délibérations qui ont fait débat. L’une acte le basculement de fonds dédiés à la modernisation du réseau sur lequel circulent les …
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Communiqué, Toulouse, le 03 juillet 2012 Lignes à Grande Vitesse, le rapport de la cour des comptes valide les propositions d’Europe-Ecologie La Cour des comptes, dans son rapport publié hier, remet en cause certains grands investissements publics qu’ont prévu de porter l’Etat et les collectivités locales, en premier plan desquels les nouvelles Lignes à Grande …
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