Par ce rapport, vous nous demandez d’accorder 167 000€ à l’Aderly en 2013 et autant en 2014, pour promouvoir de nouvelles lignes aériennes internationales au départ de Lyon. Pourtant, nous savons tous ici que les tentatives successives de liaisons Lyon/New York ont toutes échoué ces dernières années. On ne voit pas en quoi 500 000€ en dépenses de communication financées par le Grand Lyon, le Département et la CCI feraient en sorte que les milieux économiques auraient de nos nouveaux besoins de déplacements entre Lyon et New York.
Rappelons également, puisque le rapport ne l’indique pas, que les 167 000 demandés au Département s’ajoute aux 180 000€ déjà accordés en subvention annuelle à l’Aderly. Vous avouerez qu’en ces temps difficiles, accorder 347 000€ en 2013 à l’Aderly n’est sans doute pas la priorité !

Reconnaissez aussi, que pour la même somme de 167 000€/an, nous pourrions financer entre 16 et 33 emplois aidés, au département ou chez un autre employeur, 16 ou 33 selon qu’ils seraient CAE ou emplois d’avenir. L’objectif d’aides à l’emploi et l’insertion nous semble largement prioritaire par rapport à la santé des compagnies aériennes, pour un mode de transport, qui plus est, est très impactant sur le plan environnemental !
Je vous renvoie au récent rapport du GIEC sur la croissance insoutenable de ce mode de transport.

Cette subvention supplémentaire nous paraît tout à fait inappropriée, vous l’aurez compris, c’est pourquoi nous voterons contre ce rapport.

Béatrice Vessiller