La LGV Poitiers-Limoges enterrée : EELV salue la décision du Conseil d’État communiqué du 17 avril 2016 EELV Limousin …
LGV Poitiers Limoges
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Pas de financement pour la LGV : développons l’alternative du Train à Haut Niveau de Services
Communiqué de presse lundi 29 juin 2015 Pas de financement pour la LGV : développons l’alternative du Train à Haut Niveau de Services …
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CP Coordination des riverains impactés 🗓
Communiqué de presse Invitation à participer à l’assemblée générale de la CRI ouverte à tous le vendredi 12 juin 2015 à 20h …
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Vote blanc à grande vitesse
Vote blanc à grande vitesse Le 29 mars dernier, lors du second tour des élections départementales, les votes blancs, pourtant inhabituellement importants, ont été pudiquement passés sous silence par la presse. Pourtant la Haute-Vienne est le département de France où le vote blanc a été le plus conséquent : 8,27% contre 5,69% en moyenne nationale. En clair, les citoyens de Haute-Vienne ont exprimé, plus massivement qu’ailleurs, leur rejet de l’offre politique actuelle. …
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Ne regardons pas les trains passer !
Communiqué de presse Élus régionaux d’Aquitaine, Limousin et Poitou-Charentes Mardi 28 avril 2015 Ne regardons pas les trains passer ! …
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LGV Limoges Poitiers : DUP signée!!!
Honteux : Alors que tous les avis sont négatifs (rapport parlementaire, cour des comptes, conseil d’Etat) François Hollande, pour faire plaisir à ses amis de Limoges, vient de faire signer par son 1er ministre la DUP pour la LGV Limoges-Poitiers avec un délai d’expropriation de 15 ans . La Ligne naturelle et historique POLT ( Paris Orléans Limoges Toulouse) sera ainsi sacrifiée. …
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EELV soutien la manifestation pour la défense du TER Limoges-Ussel-Clermont
L’association du TER Limoges-Ussel-Clermont manifestera, le 13 décembre à Ussel, pour défendre la ligne Laqueuille-Merlines. …
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Accident de Brétigny : le Centre se mobilise pour garder sa ligne
L’accident du Paris-Limoges pointe la nécessité de moderniser le réseau existant. Un combat vital mené notamment dans la Creuse contre les LGV.« Contre le barreau LGV Limoges-Poitiers. Pour la Creuse, exigeons le maintien et le développement de la ligne POLT. » Dans la rue principale de La Souterraine, le calicot sur fond rouge est installé depuis mai. « Bien avant le drame de Brétigny-sur-Orge, car notre démarche est antérieure : elle est d’abord celle d’un territoire qui veut continuer à vivre », s’empresse d’ajouter Jean-François Muguay, le maire PS de cette petite ville de 5 500 habitants situé dans le nord de la Creuse. POLT, c’est, en effet, le terme en abrégé pour désigner la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, empruntée par le train 3657 Paris-Limoges qui a déraillé à Brétigny-sur-Orge, vendredi 12 juillet, à 17 h 14, peu après son départ de la gare d’Austerlitz. Causant la mort de six personnes, et occasionnant plus d’une centaine de blessés, dont une dizaine toujours dans un état grave. C’est un des plus terribles accidents ferroviaires survenus en France depuis 25 ans. …
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Des trains pour tous
Le train rapide qui n’oublie personne Les élus Europe Ecologie – Les Verts proposent un scénario pour une nouvelle approche de la desserte ferroviaire : le Train à Haut Niveau de Service THNS. …
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Ligne grande vitesse : l’alternative low cost au Paris-Lyon-Clermont
Transports. Les élus écologistes des régions traversées par la ligne POCL ont travaillé avec des experts sur une contre-proposition sensiblement moins coûteuse. L’idée est d’améliorer et compléter le réseau actuel pour desservir le « Cœur de France » avec des trains roulant à 220 km/h. …