Un commentaire pour “Pascal Durand, invité d’Europe 1 Soir”
MARTINEAU Pascal, le 19 juillet 2012
Bonjour Monsieur ,
Les gaz d’échappement des moteurs Diesel sont désormais classés « cancérogènes certains » pour les humains par l’Organisation Mondiale de la Santé (O.M.S) et le Centre international de recherche sur le cancer (C.I.R.C) depuis le 12 juin 2012.
Ils étaient jusqu’à présent classés « cancérogènes probables ».
Les experts de l’OMS ont estimé qu’il y avait à présent suffisamment de preuves montrant qu’une exposition aux fumées des véhicules Diesel est associée à un risque accru de cancer du poumon et de la vessie.
Les particules fines émises par les voitures roulant au gazole seraient en France à l’origine de près de 42000 morts prématurés chaque année, plus de 60% des véhicules roulent au gazole en France.
On ne pourra plus jamais dire désormais que : « on ne savait pas », comme pour l’amiante, ou le sang contaminé.
Hors, en France, aujourd’hui, ce carburant bénéficie d’un avantage fiscal par rapport à l’essence.
Je souhaiterais savoir pourquoi on continu a accorder un avantage fiscal substantiel a ce carburant dangereux, en plus en cette période de crise économique, et ce que compte votre mouvement écologique a ce sujet ?
Cordialement
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Bonjour Monsieur ,
Les gaz d’échappement des moteurs Diesel sont désormais classés « cancérogènes certains » pour les humains par l’Organisation Mondiale de la Santé (O.M.S) et le Centre international de recherche sur le cancer (C.I.R.C) depuis le 12 juin 2012.
Ils étaient jusqu’à présent classés « cancérogènes probables ».
Les experts de l’OMS ont estimé qu’il y avait à présent suffisamment de preuves montrant qu’une exposition aux fumées des véhicules Diesel est associée à un risque accru de cancer du poumon et de la vessie.
Les particules fines émises par les voitures roulant au gazole seraient en France à l’origine de près de 42000 morts prématurés chaque année, plus de 60% des véhicules roulent au gazole en France.
On ne pourra plus jamais dire désormais que : « on ne savait pas », comme pour l’amiante, ou le sang contaminé.
Hors, en France, aujourd’hui, ce carburant bénéficie d’un avantage fiscal par rapport à l’essence.
Je souhaiterais savoir pourquoi on continu a accorder un avantage fiscal substantiel a ce carburant dangereux, en plus en cette période de crise économique, et ce que compte votre mouvement écologique a ce sujet ?
Cordialement
Pascal MARTINEAU
@ : martineau.pascal@wanadoo.fr
Tel : 06 08 31 90 99