Transports

Rappelons que le pass navigo à tarification unique qui permet de se déplacer en IdF à prix modéré et sans polluer est une initiative d’EELV.

Transports terrestres :

Alors que nous subissons des pics de pollution à répétition et que les conséquences du changement climatique se font déjà ressentir, le Conseil général actuel s’est fait une spécialité de la promotion du transport routier.

Avenue du Parisis (BIP) : ce projet phare du Conseil général prévoit de traverser notre canton de part en part pour la somme extravagante de 500 millions d’Euros. Cette nouvelle infrastructure ne fera qu’accroître les nuisances environnementales (bruit, pollution…) que nous subissons déjà sous les couloirs aériens de Roissy. Il en est de même pour le projet de liaison routière entre les RD928 et RD311 à Deuil et Montmagny.

Nous réorienterons tous les budgets destinés aux nouvelles infrastructures routières vers l’amélioration des transports collectifs ainsi que vers les secteurs cruciaux pour le département : aides sociales, collèges, associations, autonomie énergétique ….

Une priorité effective sera donnée au réseau de bus val d’oisien avec une tarification incitative et des horaires renforcés en milieu de journée et en soirée.

Transport aérien :

Le trafic aérien lié à l’ADP Roissy Charles de Gaulle est en constante augmentation. Les nuisances pour les habitants du Val d’Oise et de notre canton aussi : bruit et pollution atmosphérique font partie de notre quotidien y compris la nuit.

Pourtant, le Conseil général actuel n’a de cesse de promouvoir le développement de Roissy.

Une action forte du Conseil départemental vers les autorités de l’aviation civile et ADP doit être menée de façon à obtenir un arrêt des vols de nuit et un couvre-feu comme c’est le cas à Orly.

Transport alternatifs :

Un véritable plan de soutien aux transports alternatifs doux et notamment le vélo doit être mis en place à l’échelle départementale. Un objectif de doublement des kilométrages de pistes cyclables doit être adopté.

La loi LAURE (Loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie) qui stipule que toute rénovation ou création d’infrastructure routière doit être assortie de la mise en place d’une piste cyclable doit être respectée. Ce qui est loin d’être le cas pour l’instant.

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roze

Bien fait ce blog! Félicitations!

Vincent GAYRARD Agé de 50 ans, je réside à Deuil depuis 19 ans. Je suis ingénieur énergéticien. Militant associatif de longue date, j'ai été président d'une association départementale de protection de l'environnement. J'ai également été un militant actif d'opposition au prolongement de l'avenue du Parisis. Je suis conseiller municipal de Deuil depuis septembre 2014. Si je devais résumer mon engagement, je dirais : léguer une terre vivable aux générations futures tout en satisfaisant les générations présentes. Tout un programme !

Célia JOUSSERAND

J'ai 35 ans dont 12 passés à Montmagny où j'ai effectué ma scolarité (les Lévriers et Copernic). J'ai habité Deuil et je vis maintenant à Groslay avec mon conjoint et mes deux enfants. Je m'occupe d'une association qui a pour ambition d'offrir à ses adhérents l'opportunité de s'engager avec des producteurs de légumes et d'œufs issus de l'agriculture biologique locales. Je suis également représentante des parents d'élève et citoyenne-marraine dans le comité agenda 21 de ma ville.

Des solutions existent pour répondre aux multiples crises de la société actuelle, et je suis persuadée qu'elle ne peuvent être que locales et portées par nous, citoyens. Mais pour faire avancer le processus, un engagement politique est indispensable. Chacun peut à sa façon y contribuer. Les choix de (non)consommation que nous faisons chaque jour sont déjà des actes politiques, tout comme voter ....

Cécile MARIN
Je suis enseignante, j'ai 50 ans, j'habite Deuil depuis 18 ans. Je me suis impliquée dans tous les établissements scolaires publics de Deuil et Montmagny qu'ont fréquentés mes 3 filles. Elles continuent de participer activement à des associations culturelles et humanitaires de Deuil et Montmagny.

Je suis sympathisante EELV, altermondialiste et antiraciste, je pense que notre société d'économie ultra libérale nous conduit dans une impasse. Pour l'enrichissement de quelques uns, elle appauvrit les populations et handicape l'avenir de nos enfants en leur laissant une terre abimée. La consommation à outrance présentée comme modèle et l'individualisme forcené ne nous rendent pas heureux. Je pense qu'il faut agir tout de suite, ensemble en prenant des initiatives concrètes localement. Grace à tous ces petits changements locaux nous construirons "une société plus humaine et capable de survivre".

Rémy MARQUIER

Agé de 35 ans, je réside à Groslay depuis deux ans, après un an à Deuil-La Barre. Je suis économiste-statisticien, spécialisé dans les politiques sociales.

Ancien membre du PS, le discours de politique générale de l'actuel premier ministre en avril 2014 m'a fait sauter le pas pour rejoindre EELV : une politique de subvention de l'offre va à l'encontre de mes principes, en participant un peu plus de la "production à tout va".

Si je devais résumer mon engagement, je dirais : limiter les dégâts causés à notre environnement pour léguer une Terre viable à nos enfants, en commençant par réduire les nuisances de toutes sortes pour les actuelles générations (pollution, nuisances sonores, etc.). Cesser la course à la croissance et la consommation à outrance comme idéal de vie et de progrès. Tout ceci dans le but de maintenir puis développer de nouveau le lien social et le "vivre ensemble", qui doit être au coeur de toute politique, d'autant plus quand il s'agit de politique locale.

Transports

Rappelons que le pass navigo à tarification unique qui permet de se déplacer en IdF à prix modéré et sans polluer est une initiative d’EELV.

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