Le développement de l’offre de transport voyageurs par le rail est obligatoire pour répondre aux besoins d’une mobilité pour tous, qui doit s’émanciper du seul choix du déplacement par voiture. En effet, en permettant aux usagers de faire le choix du rail nous : …
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Transports et infrastructures – Gares et pôles d’échanges Mise en œuvre de petits aménagements et équipements pour les personnes à mobilité réduite sur 9 gares et haltes de Haute-Normandie …
Lire la suiteTribune libre publiée dans le magazine \ »Ma Région\ » de septembre 2012 La nouvelle majorité nationale a décidé «d’élaguer» les projets de lignes ferroviaires nouvelles pour des raisons budgétaires. Une commission va être chargée de les hiérarchiser. …
Lire la suiteTribune libre publiée dans le magazine \ »Ma Région\ » de décembre 2011 La situation ferroviaire de notre région ainsi que celle de l’Ile-de-France nécessitent des investissements importants afin de corriger les retards chroniques, la saturation des voies et des trains et la vulnérabilité du trafic au moindre incident. …
Lire la suiteTribune libre publiée dans le magazine \ »Ma Région\ » d’octobre 2010 On nous avait dit que tout changerait grâce au Grenelle de l’environnement. Hélas, le schéma national des infrastructures terrestre (SNIT) présenté cet été et censé traduire cette volonté de changement dans l’aménagement de notre territoire, n’en laisse percevoir aucun aussi bien dans la méthode que dans l’orientation. …
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