HYERES, TRANSPORTS EN RADE

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La municipalité d’Hyères, comme la précédente, a toujours brillé par son immobilisme en matière de politique de déplacement. Un sujet d’inquiétude et de désaccord en cette rentrée concerne le projet de transfert de la gare routière à l’espace 3000, bien loin du centre ville et des besoins des habitants. Il avait été envisagé dans le passé le transfert de la gare routière à proximité de la gare SNCF. Option cohérente, à condition qu’on développe par ailleurs les liaisons centre ville – gare. Mais le projet actuel n’est pas fait pour améliorer les transports urbains ; Son objectif affiché est plutôt de récupérer le foncier pour réaliser un hôtel de luxe, confié à des privés et destiné à la clientèle du Casino.

Difficile de conclure que c’est l’intérêt public qui a guidé ce choix, vu que les usagers, jeunes en particulier, qui utilisent les bus vont plutôt y perdre. Accessoirement, cela fera disparaitre des places de stationnement gratuites le long du Park Hôtel, bien utiles pourtant pour les nombreux hyérois qui fréquentent cette maison des associations.

Quant aux travaux sur l’avenue Joseph Clotis, qui démarrent à la rentrée,s’ ils contribueront à valoriser cet axe, la ville a cependant renoncé à la semi – piétonnisation prévue à l’origine et aucun aménagement n’est réalisé pour des pistes cyclables.

Décidément, l’écologie a du mal à avoir « droit de cité » à Hyères.

La RENTREE d’ EELV PAYS HYEROIS

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Le comité local Europe Ecologie – Les Verts du Pays hyérois se réunira ce mercredi 5 Septembre à 18 h 30 au Pradet c/o Chantal MOUTTET, chemin de la Foux au Pradet. Au menu : Bilan des journées d’Eté de Poitiers, actions locales, tournée de territoire et … soupe au pistou pour terminer.

Rappelons que le comité local regroupe les adhérents et coopérateurs EELV des communes de LA GARDE – LE PRADET – CARQUEIRANNE – LA CRAU – HYERES – LA LONDE LES MAURES. Ses animateurs en sont Brigitte DEL PERUGIA – Chantal MOUTTET et Jean – Claude ALBERIGO. En 2011 il regrupait 60 adhérents et coopérateurs. Il participe à de nombreux collectifs : défense du Fenouillet – Terres Fertiles – Gaz de schiste – Habitat – et est à l’initiative de l’association citoyenne « Changer d Ere » créée à partir de la liste municipale du même nom qui s’est présenté en 2008 à HYERES.

ACCROBRANCHE DU FENOUILLET, le comité local EELV réagit

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Le groupe Europe Ecologie les Verts du Pays Hyérois s’insurge contre le projet de parcours aventure et acrobatique en forêt au mont Fenouillet, sur l’Ubac où pousse une magnifique chênaie qui abrite plusieurs habitats et espèces de faune et de flore d’intérêt patrimonial de niveau national et européen. Le Fenouillet est inscrit en zone ZNIEFF, en Espace boisé classé et en zone Natura 2000.

En mai 2010 ce projet destructeur avait été jugé illégal par le tribunal administratif. Les maires de la Crau et de Carqueiranne n’en tiennent absolument pas compte. Des filins sont accrochés au sommet du mont Fenouillet, sur la commune de Hyères. Que fait le maire de Hyères ? a-t-il validé ce projet ?

L’emprise du projet sur 27 hectares, la fréquentation du site par plusieurs dizaines de milliers de personnes vont nuire à des espaces naturels exceptionnels, qui seront de ce fait totalement privatisés. Même l’accès à la chapelle sera interdit. Les réalisations prévues : parking, buvette, pistes d’accès contribueront à dégrader ces espaces pour une utilisation commerciale, puisque le parcours sera payant.

Notre groupe s’est beaucoup mobilisé pour faire annuler le projet de ligne haute tension enterrée sur la face Sud du Fenouillet qui a été abandonné. Nous serions favorable au développement d’activités nature moins impactantes pour le site comme un parcours botanique et de santé, qui préserve l’accès libre et gratuit au Fenouillet. Mais le projet actuel d’accrobranche de la face Nord, sous sa forme actuelle, doit pour nous être abandonné.

pour Europe Ecologie Pays Hyèrois
J-Claude Alberigo, porte – parole

AVIS DU COMITE LOCAL sur le PLU d’HYERES

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Europe Ecologie Les Verts se félicite de tout le travail effectué par les associations et citoyens sur le document du PLU. Sans reprendre l’ensemble des observations formulées nous entendons soulever quelques problèmes de légalité posés par le projet de PLU actuel

Sur la zone de St Eulalie le maintien d’un projet d’urbanisation (AU) est contraire aux orientations du SCOT sur ces espaces. Nous déplorons qu’après le projet de golf par l’Etat la commune n’ait pas tiré les leçons et consolidé cet espace comme espace agricole et naturel. Nous souhaitons la suppression de la zone AU et des zones de loisirs (Ndl) et le classement de l’ensemble du site en AA et N. Europe Ecologie est d’accord avec le projet de création d’un pôle horticole, qu’elle souhaite voir étendu et élargi aux activités de maraichage et au bio, en tenant compte des objectifs fixés par le Grenelle de l’environnement.

Jardins solidaires du Palyvestre : Il nous parait important de garantir dans le PLU le maintien des Jardins Solidaires, menacé aujourd’hui par la création d’un bassin de rétention. Sans nier l’intérêt des bassins de rétention, leur développement sur des zones agricoles et des zones humides nous parait problématique.

Extension de l’aéroport : Europe Ecologie s’oppose à l’extension de cet aéroport à fin d’accueillir des gros porteurs. L’intérêt économique n’est pas avéré et ne saurait justifier la suppression d’une zone humide. De  manière générale, nous rejoignons nombre d’avis exprimés sur la non prise en compte des zones humides dans le PLU.

Transports : Nous déplorons que le PLU, traduction du projet politique de la commune, fasse peu de place aux transports alternatifs à la voiture : le programme d’élargissement de voies urbaines montre que nous sommes toujours dans la logique du tout voiture. A ce propos nous demandons l’application de la loi LAURE (loi sur l’air et l’utilisation responsalbe de l’énergie) qui impose à tout aménagement de voirie d’agglomération la création d’une piste cyclable adjacente. Pas de prise en compte de la loi dans les projets. Absence complète d’aménagements cyclables dans le centre urbain. Pas de sites propres prévus pour ce qui concerne les transports collectifs. Pas de réserve foncière pour le développement de la voie ferrée Toulon – Hyères et le pôle multimodal en projet.

Iles : Nous sommes inquiets du retour d’une volonté de poursuivre l’urbanisation sur les îles d’Hyeres : zone AU non réglementé sur Porquerolles, qui empiète sur une zone classée et zone AU du Levant, même soumise à assainissement collectif et eau. Nous demandons l’arrêt complet de l’urbanisation sur les îles, territoires écologiquement fragiles.

Presqu’île de Giens : Même constat de la poursuite de l’urbanisation sur le tombolo est. Une opération grand site étant en cours sur l’ensemble de la presqu’île, il nous parait fondé de conditionner tout projet nouveau impactant l’environnement à la prise en compte de l’OGS.

Port du Gapeau : Europe Ecologie – Les Verts est défavorable à la création d’un port intérieur qui risque de perturber l’écoulement sur le Gapeau, notamment en période de crue. Nous souhaiterions que soient privilégiés des solutions alternatives du type port à sec ou création de cales de mise à l’eau.

GAZ de SCHISTES, PETROLE EN MER , Le Var en danger ?

A peu d’intervalle, nous avons appris d’une part le permis de prospection pétrolière déposé par Total en Méditerranée, dont la pointe Nord est à 20 kms de Port – Cros, et d’autre part le permis de recherche concernant les gaz de schistes, sur plus de 7000 Km2 soit la plus grande partie du Var, avec au centre Brignoles.

On sait qu’aujourd »hui, face au peak pétrolier et à l’épuisement des ressources énergétiques l’industrie pétrolière explore ou quand elle peut pour prolonger sa lucrative activité. Les risques écologiques augmentent en conséquence. Si notre société ne prend pas le tournant de l’après – pétrole, de la sobriété énergétique et de la conversion aux énergies renouvelables, la recherche effrénée liée à la survie de l’industrie pétrolière nous menace, et le Var n’est pas épargné.

Déambulation dans la haute – ville ce samedi

Une cinquantaine de personnes étaient présentes au rendez – vous de Changer d’Ere et de MALTAE pour une déambulation dans la haute ville. L’objet était de confronter la ville d’aujourd’hui au projet urbain  proposé par la municipalité et d’alimenter l’atelier citoyen en propositions et critiques sur le  Plan Local  d’Urbanisme. Avec l’aide d’Odile Jacquemin nous avons pu réfléchir ensemble sur la ville et son évolution, et sur le sens même de cette  l’évolution. Il y a dans l’approche urbaine aujourd’hui une logique productiviste, où il s’agit de tirer le meilleur parti des espaces. Une vieille ville, dans cette conception, ça sert à faire venir des touristes et à rentabiliser des commerces … ça sert aussi à faire du renouvellement urbain c’est à dire, ici, avoir moins de pauvres et d’immigrés et plus de classes  aisées. Pour embellir et mettre en valeur le quartier on  prévoit escalators, ascenseurs  et théatre de verdure. Un décor pour une ville qu’on visite. Pas un urbanisme qui réfléchit d’abord à améliorer la vie quotidienne des habitants du quartier, les transports, la gestion des déchets, les équipements collectifs, l’espace public. Face à cela l’ initiative d’atelier citoyen qui alterne réunions publiques et visites de quartier est d’une grande richesse. On se prend à rêver d’une municipalité qui, plutôt que de payer fort cher des cabinets d’étude qui viennent faire un petit tour et pondent un projet, utiliseraient ces ateliers citoyens pour construire son PLU. Cela a été le cas récemment , dans la ville voisine du Pradet mais ça reste hélas une utopie à Hyères.

MAIRIE D’HYERES : Des voeux forts peu civils

Lors de la cérémonie des voeux à la population, ce samedi 8 Janvier, ne figuraient à la tribune que les conseillers municipaux appartenant à la majorité de J. POLITI. C’est la première année que cela se passe ainsi : les années et les municipalités précédentes, tous les conseillers municipaux étaient invités, comme il se doit pour une cérémonie de ce type. Il est vrai que le discours de voeu lui – même  ressemblait plutôt celui d’un candidat aux prochaines élections que d’un maire présentant ses voeux à la population. Nous avons eu droit à un discours très « sécuritaire » avec comme première annonce le déploiement de la video surveillance partout. Mr POLITI aurait du, avant de parler de ses priorités, écouter ce que dit la récente enquête d’opinion sur les préoccupations de nos concitoyens : il aurait peut – être parlé à ce moment là davantage  d’emploi ou de logement que de sécurité. Et abordé l’environnement sous l’aspect global de la lutte contre le dérèglement climatique plus que pour parler du fleurissement de la voie Olbia … La question qui peut se poser, vu la période, c’est si une manifestation mettant en valeur la seule majorité et le programme du maire – candidat aux cantonales ne devrait pas être affecté à son compte de campagne …

Travail de nuit chez Carrefour, parce que le profit le vaut bien …

A Carrefour Ollioules , les salariés protestent contre la mise en place du travail de nuit, de 23 h à 6 h du matin qui est aujourd’hui « expérimenté » dans  deux sites à Villiers et à Bègles   et devrait être étendu dans 14 autres dont celui d’Ollioules  dans le VAR. L’expérimentation doit permettre de vérifier, selon la direction, si cette évolution permet un meilleur approvisionnement du magasin. Les conditions de vie des salariés ne sont évidemment pas prises en compte dans les critères de l’expérimentation. Devant leur protestation l’employeur prévoit d’octroyer 30 % de plus sur le salaire horaire, soit quelques euros de plus. L’objectif de la direction est bien évidemment d’étendre peu à peu ce travail de nuit à l’ensemble des magasins du groupe. 

Europe Ecologie – les Verts se doit de soutenir le combat des salariés et de leur syndicat  qui dénoncent la dégradation en termes de santé et de vie sociale pour les salariés  travaillant la nuit. Toutes les études sur le travail de nuit confirment cet impact du travail de nuit sur la qualité de vie des salariés, leur santé physique et psychologique et leur espérance de vie.  Le travail de nuit, s’il représente un gain économique pour les employeurs, est non seulement facteur de stress et de mal être pour les salariés mais a un coût social et économique certain pour la société. Pour les écologistes, le bilan global du passage au travail de nuit est  très négatif et nous apportons donc notre soutien aux salariés qui luttent contre cette régression.

HERSANT – MATIN, ou les dérives de la presse quotidienne régionale !

Pour la deuxième fois en deux ans, les journalistes du quotidien Var Matin – Nice Matin ont voté une motion de défiance vis à vis du propriétaire du journal pour sa gestion financière et éditoriale . Financièrement, le groupe HERSANT , lourdement endetté a pour stratégie de vendre les actifs les plus intéressants du groupe. Provisoirement, suite à une mobilisation des journalistes , le siège de Nice Matin a été sauvé mais cela  semble  partie remise. Au niveau local  on constate cette dérive avec les réductions du nombre d’agences  et le développement de publi rédactionnels ou pages vendues pour vanter les mérites de telle ou telle collectivité, sans parfois que la caractèe publicitaire apparaisse de manière implicite. Ceci se double, en ce qui concerne le journal, d’un parti – pris politique qui fleure parfois la propagande de bas étage. Chaque fois qu’une personnalité UMP passe par le Var, il a droit à sa page dans le journal. Quand Hubert FALCO annonce sa non – candidature aux régionales, on a droit à un dossier sur 4 pages. Le ridicule n’est pas loin comme ces portraits d’élus municipaux de droite hyérois à la rentrée, où sur une page on apprenait  tout de leurs goûts culinaires , de leur animal de compagnie et de leur film préféré. Il est carrément atteint quand, pour parler du maire de la Garde (et candidat aux cantonales) , on fait une page sur son homonymie avec un sénateur, UMP aussi par chance … Il est évident que, dans ce contexte, la gauche et l’écologie ont la portion congrue.

Et cela n’est pas du bien entendu, aux équipes de journalistes en place, qui pour la plupart font bien leur travail, ou essaient de le faire, dans un contexte difficile. Au contraire,il faut être à leur coté dans ce combat dont on mesure mal l’importance. Dans le Var comme ailleurs, on a une sitaion de quasi monopole de la presse  (il existe bien un journal  de sensibilité communiste   : Le Petit Varois mais qui a bien du mal à  survivre  avec  une équipe réduite et une diffusion restreinte .  Aujourd’hui trois groupes se partagent la presse quotidienne régionale dont 2 dirigés par des patrons appartenant au premier cercle Sarkozien. A l’approche de 2012, c’est plutôt inquiétant pour l’objectivité de l’information, surtout si on y ajoute la main mise renforcée  sur l’audiovisuel. Pour ce qui concerne la PQR, qui joue un role de service public d’information, sans doute faudrait il une loi qui renforce la liberté des journalistes et l’indépendance financière vis à vis des pouvoirs ; pour ce qui nous concerne, nous aurions besoin d’être plus attentifs à  soutenir le combat des journalistes de var Matin contre  HERSANT et ses méthodes de prédateur. Et, en attendant, faisons aussi en sorte de renforcer les quelques médias indépendants restant dans notre région. C’est dit, je me réabonne illico au Ravi, par exemple.

En attendant, faites comme moi si vous êtes dans le Var ou en Provence , abonnez vous au RAVI !