– développer, ou aider les territoires (not. ruraux), à mettre en place des solutions de mobilité alternatives à la voiture particulière et aux solutions « classiques » : transport à la demande, autopartage, vélo partagé, taxi social…

– rendre le service régional plus simple et moins coûteux pour l’usager occasionnel et les familles

-ouvrir les transports scolaires à tous  les voyageurs (scolaires et non scolaires)

– faciliter la combinaison de plusieurs modes pour un même déplacement, y compris pour les déplacements occasionnels  : développer l’intermodalité entre le réseau régional et  les autres transports collectifs (information, tarification unique), les modes doux (vélo et marche): parcs de stationnement vélo sécurisés, cheminements sécurisés, balisage, information espace vélo dans les trains , voiture bien identifiée…