Pic de pollution aux particules

L’agence régionale de qualité de l’air affiche depuis plusieurs jours, pour les 4 plus grandes villes de Poitou Charentes des taux de pollution aux particules fines alarmants. On pourrait cyniquement se dire, vivement le vent, pour que NOS pollutions aillent se nicher chez les autres, mais ce ne serait pas sérieux !

En attendant, rien ne bouge … La préfecture encourage les enfants et sportifs à se calmer, pour que les voitures puissent continuer à circuler tranquillement ..! c’est le monde à l’envers !

En urgence, on peut mettre en place la gratuité des transports collectifs, le stationnement gratuit dans les parkings souterrains pour les personnes en co voiturage et s’entendre avec le Conseil général pour doubler les fréquences certaines lignes de bus des Mouettes, autoriser l’entrée dans la ville des seuls véhicules propres …inciter les industries locales à diminuer leurs rejets …

A plus long terme, il appartient au gouvernement d’agir  sérieusement sur l’origine de nos pollutions, en changeant de modèle de développement alliant baisse de la circulation avec un report sur les transports collectifs et le co voiturage, et l’engagement d’une conversion industrielle permettant de construire des véhicules propres demain.

Concrètement, et localement, qu’est ce qu’on peut faire ?

Au delà de nos propositions programmatiques portant sur :
– l’urbanisme (densifier en respectant les équilibres des quartiers, privilégier la mixité des fonctions (logement-commerces-bureaux-loisirs), en permettant aux jeunes ménages et actifs de pouvoir se loger près de leur lieu de travail au lieu de s’agglutiner chaque matin aux portes de la Rochelle, à Lagord, sur la 137 ou encore aux portes de Beaulieu…
– l’offre de transports en commun reliant les quartiers et zones de travail sans passer par le centre ville et la réouverture de haltes ferroviaires
– les modes de déplacements doux avec de vraies itinéraires cyclables sécurisés et des rues accessibles à tous
– le covoiturage et l’auto partage avec des parkings relais et des navettes vers les zones d’activités , les gares et le centre ville
– le transport de marchandises alternatif (fer, mer, cours d’eau) en favorisant la connexion des entreprises au réseau ferroviaire existant , en dynamisant le service de livraison de centre ville
nous défendons l’idée
– d’un plan climat énergie à l’échelle du bassin de vie et d’emploi de La Rochelle (Aunis-CDA-Rochefort), pour disposer d’un schéma directeur énergétique , en articulation avec le schéma régional
– d’un service dédié aux économies et à l’efficacité énergétique pour les bâtiments, véhicules et éclairage publics mais aussi pour accompagner les habitants dans leurs projets d’économies. d’énergie. Des contractualisations seront privilégiées avec les associations qui oeuvrent déjà dans ce sens, pour conseiller les habitants et pourquoi pas former et soutenir des animateurs de co propriétés.
– de doter la ville d’une structure de production d’énergies renouvelables (sous forme de Société d’économie mixte ou de GIE …)
– repenser les modes d’exploitation agricole en accompagnant la conversion vers des pratiques sans épandage de pesticides et d’engrais chimiques source importante d’émissions de particules fines et de pollutions diverses.
Enfin, le recul des cuves de Picoty à la Pallice et le non renouvellement de l’autorisation d’occupation du domaine public par cette entreprise  pétrolière, pourrait être un premier acte de conversion énergétique de la prochaine municipalité.

Et pour financer tout cela,  nous réaffecterons (si besoin de manière progressive) la Taxe sur la Consommation Finale d’Electricité, vers les actions de maîtrise de l’énergie. l’énergie financera l’énergie !

Et n’oublions pas : la conférence de l’ONU sur le climat a lieu à Paris en 2015 …! Il serait temps d’agir non ?

Pour le groupe local EELV La Rochelle-Ré-Aunis