Prises de position

  1. EELV La Rochelle-Ré-Aunis : Avis très réservé sur le projet Coléop’terre de RHODIA…

    Communiqué de presse EELV La Rochelle-Ré-Aunis    Avis très réservé sur le projet Coléop’terre…   La société Rhodia autour de deux de ses sites français (Saint Fons près de Lyon et La Rochelle) s’engage sur le recyclage des écrans et des ampoules à basse consommation. Ce procédé industriel « à l’essai », pourrait répondre à deux objectifs : …

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  2. Charte de développement durable du Port de La Pallice : la lettre au « Père Bono »

    Cette charte, c’est la lettre au \ »Père Bono\ »… Une pluie de bonnes intentions : on nous promet pas plus de risques industriels, pas plus de pollution, pas plus de bruit, un air plus pur qu’au centre ville de LR, et plus d’emplois !… …

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  3. EELV Interrégional : Le projet d’autoroute A831 doit être abandonné !

    Le 20/09/2011 A831 Fontenay-le-Comte-Rochefort :  Bussereau et Retailleau tentent le passage en force   Le projet d’autoroute Fontenay-le-Comte-Rochefort, vieux de 18 ans, est non seulement dépassé, dommageable pour l’environnement mais s’annonce scandaleusement coûteux pour les finances publiques (près de 900 M€ pour 64km, soit 14 M€ du kilomètre, alors que le coût moyen du km autoroutier se situe autour de 6 M€ !). …

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  4. Port de La Rochelle : quelques vérités sur les normes ISO et le développement durable

    par Brigitte Desveaux Le grand Port de commerce de La Rochelle communique aujourd’hui sur son obtention d’une certificat supplémentaire (ISO 14001) et précise qu’il serait le seul Port en France à détenir deux certifications (9001 et 14001). Devant cette propagande constante du Port, lequel est attaqué par ailleurs, par des associations de riverains et de citoyens et de protection de l’environnement, pour son projet économique et l’opacité de ses décisions, il convient de rappeler quelques vérités sur les normes. …

  5. Cargo Union Neptune : coulé

    Depuis plusieurs jours, le sort du cargo \ »Union Neptune\ », était réglé. Parti de Bordeaux, pour Rotterdam, long de 87m et chargé de 2 000 tonnes d’oxyde de fer, il a chaviré puis coulé, dans un fond de 35 m au large de l’île d’Oléron. Son étrave qui affleurait au dessus de l’eau, est restée sous surveillance, grâce aux vigies de la préfecture maritime Atlantique. Pour limiter le danger pour les navigateurs (professionnels et de plaisance) la Préfecture maritime a opté pour faire couler complêtement le bateau. …

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  6. Port de plaisance des Minimes : le choix nécessaire d’un autre modèle de développement

    Vue du casino, bientôt un canal Alors que les engins s’agitent déjà, pour l’extension du Port des Minîmes, transformant la baie de La Rochelle en canal, le comité Europe Ecologie Les Verts (EELV) La Rochelle-Ré-Aunis, rappelle une fois de plus son opposition à ce projet et ses propositions pour une autre plaisance : …

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  7. Incinérateur en fin de vie…une opportunité en Aunis ?

    Les récentes déclarations du Président du SMICTOM Vals d’Aunis, M. Guy Beugnon, qui gère la collecte et le traitement des déchets des habitants de l’Aunis, et du canton de Matha, laissent entendre que les incinérateurs de Surgères et de Paillé, seraient en fin de vie, et qu’un nouvel équipement de traitement devrait être envisagé d’ici 2012. …

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