Non au chapitre transport de ce budget, non à Notre Dame des Landes ! Les élu-e-s EELV en Région Pays de la Loire avaient annoncé leur intention de voter contre les orientations du chapitre « transports, déplacements, infrastructures » lors de la session budgétaire. Ce chapitre comportait l’adhésion au syndicat mixte de NDDL et continuait à présenter l’aéroport comme une infrastructure d’avenir du territoire du « Grand Ouest ». Coup de théâtre hier soir en session à 1h30 du matin ( ! ) : devant la pression, le rapport relatif au nouvel aéroport est retiré en dernière minute du budget. …

Le groupe Europe Ecologie Les Verts avait annoncé le matin son opposition résolue à l’ensemble du bloc transport au motif que le projet de nouvel aéroport de Notre Dame des Landes y était toujours présenté comme une infrastructure incontournable pour le développement du Grand Ouest. Cette nuit en séance, lors de la présentation du tome Transports, Gilles Bontemps, président de la commission, annonce le retrait du dossier 18 concernant les infrastructures aéroportuaires, et plus précisément l’adhésion de 100 000€ du Conseil Régional au syndicat mixte. …

Sous l’impulsion de Sophie Bringuy, la Région des Pays de la Loire soutient l’action menée par Philippe Martin, Président du CG du Gers. …

 A quelques jours du vote du budget 2011 pour l’Education par le Parlement, les élu-e-s Europe Ecologie Les Verts partagent les inquiétudes grandissantes des syndicats enseignants, des associations de parents d’élève et des organisations lycéennes quant à la mise en œuvre de ce bud …

Voilà que les militants écologistes se mettent à parler d’éducation et à occuper des responsabilités politiques dans ce domaine, aussi bien dans nos villes que dans nos régions. Rien d’étonnant à cela. Les écologistes sont habités par l’obsession du futur. Deux questions les animent : « Quel monde allons-nous laisser à nos enfants ? » et « Quels enfants allons-nous laisser au monde ? ». …

Voilà que les militants écologistes se mettent à parler d’éducation et à occuper des responsabilités politiques dans ce domaine, aussi bien dans nos villes que dans …

Le SNIT « entretient l’idée fausse que notre territoire vit aux frontières du monde, aux frontières du développement économique » a ainsi défendu Michel Perrier aujourd’hui lors du débat. En donnant une priorité absolue aux grandes infrastructures comme l’aéroport Notre-Dame des Landes et les lignes ferroviaires à très grande vitesse, en faisant une impasse totale sur le fret, et en ne se donnant pas les moyens de ses ambitions sur le projet des autoroutes de la mer, le SNIT ne respecte dans ses projets ni ses engagements du Grenelle de l’environnement, ni l’urgence de modernisation et d’optimisation des lignes ferroviaires existantes. Cela est pourtant l’ambition affichée dans la première partie de cet avant-projet. …

Le SNIT « entretient l’idée fausse que notre territoire vit aux frontières du monde, aux frontières du développement économique » a ainsi défendu Michel Perrier aujourd’hui lors du débat. En donnant une priorité absolue aux grandes infrastructures comme l’aéroport Notre-Dame des Landes et les lignes ferroviaires à très grande vitesse, en faisant une impasse totale sur le fret, et en ne se donnant pas les moyens de ses ambitions sur le projet des autoroutes de la mer, le SNIT ne respecte dans ses projets ni ses engagements du Grenelle de l’environnement, ni l’urgence de modernisation et d’optimisation des lignes ferroviaires existantes. Cela est pourtant l’ambition affichée dans la première partie de cet avant-projet. …

Matthieu Orphelin, vice président du Conseil Régional, président de la commission éducation et apprentissage, souhaite rassurer les parents d’élèves au sujet du dimensionnement du futur lycée de Clisson. …