Commentaires sur : Transports doux http://onesta.ecologie2015.fr/transports-doux/ Élections régionales 2015 Mon, 28 Sep 2015 12:57:24 +0000 hourly 1 Par : Anonyme http://onesta.ecologie2015.fr/transports-doux/#comment-111 Sun, 26 Jul 2015 15:48:35 +0000 http://leprojetencommun.net/?p=938#comment-111 Serait-il possible que pour chaque remise en état ou réorganisation des axes de circulation, une étude complémentaire et obligatoire soit imposée pour la création de voies cyclables ?
Cela pour ne pas passer à coté des possibilités de réalisation comme nous le voyons trop souvent après travaux.

]]> Par : Anonyme http://onesta.ecologie2015.fr/transports-doux/#comment-53 Sun, 12 Jul 2015 10:49:44 +0000 http://leprojetencommun.net/?p=938#comment-53 Je suis tout à fait d’accord avec ce principe d’éviter de rendre impossible la réutilisation des emprises ferroviaires, d’autant plus que je suis partisan de les rouvrir avec des tramways régionaux moins chers à exploiter (2 à 3 fois moins qu’une rame TER moderne) et plus souples d’usage que les TER (barrières et passages à niveaux sans danger grâce aux ralentissements/accélérations possibles à chaque passage à niveau avec un tram, pas possible avec un train). Ils existaient, on les a supprimés, et on peut les réintroduire comme on l’a fait pour les trams urbains. Ils sont nombreux en Europe du Nord.
Amicalement
Marc, auteur de la proposition

]]> Par : Anonyme http://onesta.ecologie2015.fr/transports-doux/#comment-40 Wed, 08 Jul 2015 07:59:06 +0000 http://leprojetencommun.net/?p=938#comment-40 Bonjour

Je suis cycliste et je priorise l’utilisation de ce mode de déplacement. Toutefois, je suis vigilant sur les modalités de réalisation des voies vertes. Il faut éviter que ces voies se réalisent au détriment d’emprises ferroviaires. Les modes de déplacement doivent être complémentaires mais ne doivent pas s’opposer. Or trop de voies vertes se sont faîtes sur des voies ferroviaires.
Amicalement
Xavier

]]>