Commentaires sur : Pollution : il est temps d’agir pour ne plus subir

Par : Grenoble, une ville pour tous

Grenoble, une ville pour tous — Mon, 17 Mar 2014 01:32:42 +0000

Nous voulons ré-équilibrer la place de la voiture par rapport à celles des vélos et des piétons. Nous diminuerons l’usage de la voiture pour ceux qui n’en pas besoin afin de réduire la pollution, mais aussi pour libérer l’espace à ceux qui en ont bien besoin comme les artisans.

Par : admin

admin — Sat, 15 Mar 2014 11:02:25 +0000

Bonjour,
Il va de soit que si seules ces personnes circulaient, nous n’aurions ni problème de pollution, ni de circulation ! L’immense majorité des véhicules sont ceux que l’on appelle les pendulaires, qui font le même trajet tous les jours (domicile-travail), pour lesquels il est facile de proposer des alternatives à la voiture individuelle, dans laquelle ils sont d’ailleurs souvent seuls : co-voiturage, transports en commun, parking relais (et souvent une combinaison de ces solutions)… ce qui libère les routes pour les personnes qui en ont vraiment besoin : artisans du BTP qui changent de chantiers régulièrement, véhicules d’urgence…
Cordialement,

Par : millet

millet — Sat, 15 Mar 2014 10:08:36 +0000

Et pour les artisans et entreprises qui travaillent sur l’agglomération, et qui ont BESOIN d’utiliser leur véhicule ?

Par : Grenoble, une ville pour tous

Grenoble, une ville pour tous — Thu, 13 Mar 2014 18:16:36 +0000

Vous avez raison, mais un cycliste en plus c'est aussi une auto en moins. Il faut une certaine masse critique. De plus, le conseil régional d'Ile de France qui gère les transports en commun en Ile de France, vient d'annoncer des transports en commun gratuit de vendredi à dimanche. Ces mesures ne sont certes pas suffisantes pour éviter la pollution, mais sont nécessaires lors de pic de pollution, pour limiter leur impact. Il est incroyable que ni la Métro, ni la Ville de Grenoble ne soient à la pointe pour stimuler les citoyens à ne pas prendre leur voiture. Eric Piolle et ses colistiers sont pour une gratuité totale et des annonces dans les médias dès les premiers signes de pollution pour essayer de limiter l'émission de polluants.

Par : adeline130414

adeline130414 — Thu, 13 Mar 2014 17:22:47 +0000

A Paris vélib gratuit : on va faire de la bicyclette pour encore mieux respirer les polluants à plein poumon à chaque tour de pédale…

Bravo les idées efficaces !

Par : Grenoble, une ville pour tous

Grenoble, une ville pour tous — Thu, 13 Mar 2014 15:04:26 +0000

Le coût de la gratuité totale est de 30M€/an sans compter la contribution des entreprises qui disparaitrait aussi (un grand nombre d’entreprises payent la moitié des abonnements de transport de leurs salariés). C’est sans doute envisageable pour une agglomération plus petite comme Aubagne qui n’avait aucune infrastructure et qui n’est équipée que de bus, mais moins facile pour les agglomérations de la taille de Grenoble. Il nous semble aussi important de continuer à développer les transports en commun pour augmenter leur fréquence et l’étendre (introduction du tram-train).

Les associations d’usager comme l’ADTC, même si elles ne sont pas opposées à l’introduction d’un peu de gratuité, ne sont pas favorables à la gratuité complète qui pourrait entraîner la diminution de la part des déplacements doux.

Par : phase3

phase3 — Thu, 13 Mar 2014 14:57:45 +0000

Et pourquoi pas (pour réellement changer les habitudes) les transports en communs gratuits toute l’année ?