Emplois durables, circuits courts, commerces… la ville pour une économie au service de tous

« Quel avenir pour le logement à la guérinière ? ».

Cette réunion sera co-animée par Rudy l’Orphelin, tête de liste écologiste et citoyenne et maire-adjoint de Caen, et Olivier Louvel, habitant et militant associatif dans le quartier de la Guérinière.

À l’issue des échanges un verre de l’amitié vous sera offert.

Cette décision est inacceptable.

Concrètement, si cette augmentation devait être absorbée par notre syndicat de transports (Viacités), cela réduirait notre capacité d’investissement, d’accroissement de l’offre et donc d’amélioration de la qualité des transports sur notre territoire.

Par ailleurs, une nouvelle augmentation des tarifs constituerait clairement un frein à l’utilisation des transports en commun sur notre territoire et serait un coup dur pour les usagers. Rappelons qu’au sein de l’agglomération, un habitant sur cinq dispose d’un abonnement. Précisons également que 25% des ménages caennais n’ont pas de voiture et sont de facto dépendants du réseau de transports pour se déplacer.

Les transports publics devraient être considérés comme un bien de première nécessité et bénéficier à ce titre d’un taux de TVA réduit à 5,5%. Cette revendication relayée aujourd’hui par le Groupement des Autorités Organisatrices des Transports (GART^[1]), les associations d’usagers et certains parlementaires doit être entendue par le Gouvernement.

Rudy L’ORPHELIN,
Tête de liste – Rassemblement écologiste et citoyen à Caen
Maire-adjoint

Notes

1. Le GART rassemble 194 Autorités Organisatrices de Transports Urbains (AOTU) dont le syndicat de transports en commun de l’agglomération caennaise, Viacités.

Le premier d’entre eux se tiendra jeudi 24 octobre à partir de 20h00 à la salle Arc-en-ciel (21, promenade du fort — à proximité de l’Hôtel de ville) autour du thème suivant :« Égalité, éducation, culture, démocratie… La ville pour mieux vivre ensemble ».

Les suivants :

Mardi 12 novembre. 20h. Pole de Vie Rive Droite. 16, av. Guynemer. « Emplois durables, circuits courts, commerces. La ville pour une économie au service de tous. »

Mercredi 4 décembre. 20h. Maison de quartier Chemin Vert. 3, rue P.Corneille. « Transition énergétique, transport, urbanisme. La ville pour un environnement préservé »

À noter également les Assises du rassemblement écologiste et citoyen à Caen qui se tiendront le samedi 14 décembre tout au long de la journée à la Fermeture Éclair sur la presqu’île. Ces assises constitueront un premier temps de présentation publique de notre projet pour Caen et son agglomération.

Vous pouvez dès maintenant vous pré-inscrire aux 3 cafés-débats et aux Assises du rassemblement, via ce formulaire.

Rendez-vous ce vendredi 11 octobre à 18h30
Broc’ Café – salle du 1er étage (18 rue Écuyère, Caen)

Dans la perspective des élections municipales de mars 2014, nous proposerons tout au long du dernier trimestre 2013 réunions et ateliers participatifs avec pour objectif de construire un projet pour Caen et son agglomération de façon partagée.

Notre premier grand rendez-vous se tiendra sous la forme d’un forum ouvert le samedi 5 octobre prochain à la Maison des Associations (7 bis, rue Neuve Bourg l’Abbé, de 9h00 à 17h30) autour du thème suivant :

LA TRANSITION À CAEN

Retrouvons-nous pour construire ensemble
la ville écologique et citoyenne de demain

Inventer un modèle de développement urbain permettant de préserver notre environnement et de répondre aux grands défis climatique et énergétique ; Imaginer, au niveau local, un développement économique fondé sur la relocalisation des activités et la promotion des circuits courts pour des emplois durables et utiles ; Agir pour une plus grande justice sociale en donnant à toutes les générations une chance d’épanouissement ;  Engager Caen dans une politique énergétique d’un genre nouveau en misant sur la sobriété et le développement des énergies renouvelables ; Faire le pari d’une démocratie active au travers d’une co-élaboration réelle des politiques publiques…

Ces idées vous intéressent et / ou vous souhaitez en proposer de nouvelles ?

Retrouvons-nous le 5 octobre prochain !

Je m’inscris !

Renseignements et contact : fgaroby@caen-ecologiste-citoyenne-2014.fr

« PARK(ing) DAY est un événement mondial ouvert à tous. Organisé le 3e week-end de septembre, il mobilise citoyens, artistes, activistes pour transformer temporairement des places de parking payantes en espaces végétalisés, artistiques et conviviaux. Pendant une journée, les espaces bétonnés deviennent des lieux d’initiatives engagées, originales, créatives et écologiques. Manifestation festive, événement international, PARK(ing) DAY, c’est aussi et surtout l’occasion de réfléchir au partage de l’espace public, d’imaginer de nouveaux usages urbains et de formuler ensemble des propositions pour la ville de demain ! »

Le tract distribué à Caen ici tractparkingday

PARK(ing) DAY à Caen – Vendredi 20 septembre 2013 par lesvertsbassenormandie

Aux cotés de Samia Chehab, maire-adjointe de Caen, Caroline Amiel, enseignante chercheur, et Jocelyn Parot, secrétaire général d’une ONG, Rudy L’Orphelin a eu l’occasion de présenter l’appel des écologistes visant à élaborer de façon participative un projet pour Caen en vue de présenter une liste à l’occasion des prochaines élections municipales.

Cet appel rassemble d’ores et déjà 115 Caennaises et Caennais venus de nombreux quartiers de la ville et de toutes les générations. Il est depuis ce vendredi midi public et peut être signé en ligne sur ce site (ici)

Ci-dessous l’intégralité du discours prononcé à cette occasion par Rudy L’Orphelin, tête de liste des écologistes.

Un nouveau pacte entre la Municipalité et les habitants pour réussir le projet Presqu’île
Le temps où les décisions se prenaient d’en haut, à quelques-uns, est révolu. Nous voulons faire du devenir de la presqu’île un projet partagé ? Donnons-nous en les moyens en multipliant les espaces et les temps de débats. Associations, Forums, ateliers participatifs, conseils de quartiers, nombreux sont les acteurs et les outils sur lesquels il est aujourd’hui possible de s’appuyer pour construire ensemble le projet Presqu’île.

- La participation des citoyens implique volonté politique et moyens financiers
Nous proposons d’allouer un véritable budget consacré à la participation citoyenne afin que les habitants (au travers des associations et des conseils de quartier par exemple) puissent proposer des temps d’échange, de débats et de formation sur la presqu’île, son histoire et son devenir. De ce point de vue, le travail engagé par l’association Démosthène est un bon exemple et mérite d’être soutenu, élargi et amplifié.

- Un programme pour occuper le terrain, dès maintenant !
Est-il utile d’attendre un projet définitif pour faire vivre ce territoire ? Partout en France se développent des occupations éphémères : jardins partagés, parcs, lieux temporaires destinés à des activités culturelles etc. alors, pourquoi pas sur la presqu’île de Caen ? Certains pionniers ont amorcé ce mouvement. Nous proposons que la ville, au travers d’un appel à initiatives « fifty-fifty », accompagne à hauteur de 50% (soutien technique et ou financier), l’émergence de tels projets.

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Un éco-quartier sur la presqu’île : 5 propositions pour alimenter le débat

Respecter le patrimoine et l’histoire du site : tout démolir n’est pas la solution
Construire un nouveau quartier en lieu et place d’un site industrialo-portuaire doit nous amener à composer avec l’existant afin d’en préserver la richesse, et notamment son patrimoine maritime). Il nous appartient d’imaginer ensemble les passerelles entre l’histoire du site, les activités existantes et les aménagements à venir.

Tenir compte des fragilités et préserver les équilibres naturels
La presqu’île est à la fois soumise à un risque d’inondations et de submersion marine. Les conséquences induites du changement climatique pourraient venir amplifier ces fragilités et méritent d’être prises en compte dans les principes d’aménagement du futur quartier. Par ailleurs, la diversité biologique abondante sur le site devra être préservée et renforcée.

Lutter contre la spéculation immobilière pour un quartier accessible à tous
Il est nécessaire et urgent d’organiser une véritable mixité des fonctions pour associer la construction de logements, la création de commerces et de services de proximité, d’activités culturelles ou artisanales. Mais, alors que les difficultés de mal logement s’amplifient, notre responsabilité est de ne pas laisser la spéculation immobilière prendre le pas afin de garantir des loyers accessibles à tous. De ce point de vue, il nous semble essentiel de développer l’habitat participatif en laissant la possibilité à des coopératives d’habitants – en lien par exemple avec les bailleurs sociaux – de définir leurs propres projets de construction.

Un quartier 100% autonome en énergie pour faire de la presqu’île un quartier exemplaire en matière de transition énergétique
Produire sur place l’énergie que l’on consomme, c’est possible. Pour se chauffer, on peut s’appuyer sur la proximité de la station d’épuration afin de produire du biogaz ou encore imaginer une chaufferie bois de grande capacité. Pour produire notre électricité, on pourra miser, comme cela se fait dans de nombreux éco-quartiers, sur le solaire photovoltaïque

Remettre la voiture à sa place pour vivre autrement la ville
À deux pas de la gare, le territoire de la presqu’île est idéalement situé. Et si on imaginait demain, sur la presqu’île, des transports en commun côtoyant des services de vélos, d’autopartage et de covoiturage, un quartier où nous pourrions avoir accès à une voiture quand on en a besoin sans pour autant en avoir une chacun ?

Télécharger le tract « Presqu’île »

Depuis lundi 9 septembre, vous pouvez donc vous rendre au 54, quai Hamelin, pour vous faire conseiller, réparer ou vous aider à réparer votre vélo, pour de la location moyenne et longue durée, etc.

Site de la Maison du Vélo