Nous remercions aussi tous ceux qui se sont déplacé pour voter, quel qu’ait été leur choix, parce que la participation à la vie publique est importante. Nous comprenons ceux qui, désabusés par la politique en général, se sont abstenus, mais nous les exhortons à revenir aux urnes car c’est essentiel pour changer de société.

Quoi qu’il arrive nous continuerons à défendre à Niort les valeurs de l’écologie, de façon citoyenne et constructive, avec vous.

Dans l’opposition comme dans la majorité, ce qui nous guidera sera l’intérêt général, la préparation de l’avenir de notre ville et de notre planète et  la volonté de changer la façon de faire de la politique.

Sincèrement,

Amaury BREUILLE

Beaucoup se plaignent à juste titre de la faiblesse du débat démocratique dans cette campagne. Nous les premiers ! Nous avons pourtant fait tout ce qui était possible pour le ranimer, nous heurtant notamment au refus de Monsieur Baloge de débattre sur le sujet des impôts locaux.

Pourquoi ce sujet des impôts est-il tabou ?

Parce qu’à gauche, Niort Vert l’Avenir est la seule liste à s’engager à ne pas augmenter les impôts locaux des ménages. Nous le faisons tout simplement parce que nous pensons qu’en cette période de crise, les habitants ont besoin d’une équipe municipale qui sache faire preuve de sobriété.
Parce qu’à droite, M. Baloge a dit qu’il n’augmenterait pas les impôts, mais dans le même temps, n’annonce aucune économie, propose un tronçon de rocade qui coûterait 30 M€ aux Niortais, une gratuité des transports qui coûterait 1,5M€ par an aux contribuables de l’agglomération, et d’autres gratuités tous azimuts (Foire-expo, stationnements,…).

Chacun peut comprendre que c’est un tour de passe-passe…

De notre côté, nous ne défendons que deux investissements majeurs : le TCSP, pour lequel aucun euro n’est pris sur les impôts des ménages et la rénovation énergétique des bâtiments que nous finançons via les économies d’énergie réalisées.

D’autre part, nous avons indiqué que nous réaliserons des économies sur la Foire-Expo et sur les dépenses de communication.
Nous invitons les Niortais à voter pour des candidats qui parlent clairement et qui s’engagent de façon transparente (1).

(1) Niort Vert l’Avenir est la seule liste à avoir signé la charte « Anticor » pour la transparence et l’éthique en politique. anticor.org

Amaury Breuille
pour la liste Niort Vert l'Avenir

facebook.com/niortecologie2014

Communiqué de presse

L'association régionale de qualité de l'air  (ATMO Poitou-Charentes) affiche depuis plusieurs jours, pour les 4 plus grandes villes de Poitou Charentes des taux de pollution aux particules fines alarmants. On pourrait cyniquement se dire, vivement le vent, pour que NOS pollutions aillent se nicher chez les autres, mais ce ne serait pas sérieux !

En attendant, rien ne bouge... La préfecture encourage les enfants et sportifs à se calmer, pour que les voitures  et les camions puissent continuer à circuler tranquillement ..! c'est le monde à l'envers ! A leur décharge, notons que les préfectures attendent depuis deux ans le nouvel arrêté ministériel qui donnera les nouvelles modalités sur le déclenchement des seuils d’alerte et les procédures à mettre en place. On ne peut pas dire que l’état est pressé à sortir ce nouvel arrêté !

En urgence, il est possible de mettre en place la gratuité temporaire des transports collectifs et du stationnement dans les parkings pour les personnes en co-voiturage pour diminuer le nombre de véhicules circulant dans la ville. En effet, il convient de prendre à bras le corps ce problème de santé publique qui nous concerne tous. En effet, dans certains quartiers les seuils de pollution sont très régulièrement dépassés, jouant sur la santé même des habitants les plus fragiles.

 Cet épisode de pollution ne fait que confirmer, ce que notre liste Niort VERT L’Avenir défend dans son projet : l’amélioration de l’ensemble du réseau de bus, la mise en place d’un transport en commun site propre couplé à des parkings relais en entrées de ville et le développement des Plans Vélos et Piétons. Se doter d’un service de transports en commun rapides, fréquents et confortables est un enjeu de taille pour les habitants du territoire. Ce n’est qu’à cette condition que nous pourrons désengorger les axes routiers saturés, favoriser une circulation apaisée en ville et permettre la réduction des polluants atmosphériques.

La qualité de l’air étant une compétence de la communauté d’agglomération, nous appelons les nouveaux élus à prendre très au sérieux cet enjeu de politique de santé.

« La qualité de vie des habitants et l’épanouissement humain impliquent la protection de l’environnement et des paysages ainsi que la préservation des ressources naturelles. »

Sortie joyeuse et colorée d'Amaury Breuille et ses colistier-e-s, en vélo dans le centre ville le samedi 15 mars.

Occasion de rappeler que Niort Vert l'Avenir est la seule liste à avoir signé la charte anti-corruption

Le Bar "Le Pop 114"  114 route d'Aiffres nous accueillera mercredi 19 mars  pour un café Eco-citoyen.  Venez discuter avec  des candidats de notre liste Niort Vert L'Avenir.

Au plaisir de vous rencontrer !

Venez discuter avec nous au bar "L'Entracte"  9 Boulevard Main mardi 18 mars

à partir de 18H.

 Développer les aménagements cyclables

Nous mènerons une politique volontariste avec un budget dédié   pour l’aménagement d’un plan vélo : densification du réseau de pistes cyclables et connexion de tous les quartiers avec le centre-ville. Avant la fin du mandat, un réseau d’itinéraires continus et sûr doit mailler la ville pour favoriser une pratique quotidienne du vélo.

TCSP

Nous réaliserons le Transport en Commun en Site Propre (bus sur voie dédiée avec priorité aux feux). Le TCSP desservira plus de 75% des emplois de l’agglomération. Il désengorgera des axes routiers saturés, permettra une circulation apaisée en Ville et la réduction des pollutions (atmosphériques et sonores).

Réseau de transports en commun

L’amélioration de l’ensemble du réseau de bus est un des grands enjeux du mandat. Le TCSP sera d’autant plus efficace qu’il s’inscrira dans un réseau de bus rapides, fréquents et confortables couplé à des parkings relais en entrée de ville. De larges concertations et un comité d’usagers nous permettront d’adapter les horaires aux besoins des voyageurs. Nous mettrons en place un tarif au quotient familial qui rend le bus accessible à tous selon ses moyens.

Plan piétons

Pouvoir marcher en ville est essentiel. C’est bon pour la santé et favorise le lien social. Pour nous la réfection des trottoirs est, en soi, un grand projet ! Les trottoirs doivent être aménagés et entretenus pour faciliter le passage des personnes à mobilité réduite et des poussettes. La verbalisation sera axée en priorité sur les stationnements gênants ou dangereux. Nous accompagnerons les écoles pour la création et la pérennisation des pédibus.

Impôts

Nous nous engageons à ne pas augmenter les taux des impôts locaux pendant toute la durée du mandat. Pour cela nous prioriserons les travaux d’entretien du patrimoine plutôt que de nouveaux grands projets et nous réaliserons quelques économies importantes sur des dépenses devenues aujourd’hui déraisonnables, par exemple sur la foire-expo et sur la communication municipale.

Mobilité

Rendre le réseau de transports en commun plus rapide et plus dense, c’est permettre à chacun de l’utiliser pour ses déplacements domicile-travail s’il le souhaite et faire ainsi de substantielles économies par rapport à l’usage de la voiture. C’est moins de dépenses quotidiennes pour vous et moins de coûts d’infrastructures routières pour la commune, donc moins d’impôts. C’est bénéfique pour votre santé et celle de la Planète !

Isolation

Nous engagerons un plan d’isolation des bâtiments, en particulier pour les logements sociaux, pour les rendre plus confortables et plus économiques. Nous accompagnerons ceux qui s’engagent dans ces démarches via un guichet unique. Parce qu’éviter le gaspillage énergétique, c’est bon pour votre porte-monnaie et pour la Planète !

Quotients Familiaux

Parce que chacun doit contribuer en tenant compte de ses moyens, nous étendrons l’application des quotients familiaux à de nouveaux services, par exemple pour les transports en commun.

Facilitons l'implication des habitant-e-s et changeons la relation entre citoyen-ne et élu-e