Ce mercredi 19 août, tôt le matin, la ferme des Bouillons, près de Rouen, a été évacuée par la force publique, sur décision de la préfecture de Seine-Maritime.

Depuis 2012, des citoyens occupaient pacifiquement cette ferme d’une surface de 4 hectares pour la protéger de la démolition et d’une urbanisation promise par le groupe Auchan, propriétaire du terrain. Depuis trois ans, EELV a exprimé son entier soutien aux occupants pacifiques de la ferme.

Les élus écologistes du Conseil Régional de Basse-Normandie expriment leur indignation devant cette expulsion et rappellent toute leur solidarité et leur soutien aux citoyens qui, depuis trois ans, ont démontré qu’un avenir agricole était possible pour la ferme des Bouillons.

Pour Yanic Soubien, président du groupe écologiste au Conseil régional de Basse-Normandie, « cette décision de la préfecture est d’autant plus scandaleuse que, ces derniers jours, de nombreux échanges, associant la Région Haute-Normandie, la SAFER et les services de l’Etat avaient lieu, qui laissaient espérer une issue positive. L’enjeu est pourtant clair : en France aujourd’hui, la surface d’un département disparait sous le béton tous les 7 ans, soit 26 m2 de terres cultivables chaque seconde ! Toutes les autorités sont d’accord pour enrayer la spirale, et quand des citoyens font leur devoir, c’est l’Etat qui les expulse ! Faut-il attendre que toutes les ceintures des villes soient artificialisées pour qu’on commence à réagir ? Ou l’Etat a-t-il choisi de se ranger derrière la force des multinationales, Auchan à Rouen comme GDE à Nonant le Pin ? »

François Dufour, vice-président du Conseil régional chargé de l’agriculture, ajoute : « En pleine crise porcine, en choisissant le projet soutenu par Auchan qui exclut des agriculteurs locaux et ne garantit pas une production soutenable et de qualité, le gouvernement commet une faute : alimenter la détresse dans nos campagnes en imposant la force brutale du « Droit » sur les réalités sociales locales. La lutte de la ferme des Bouillons était exemplaire, elle doit continuer de vivre. »

Évidemment, il faut se réjouir de voir le pire évité. La Grèce n’est pas, à cette heure, expulsée de l’euro. Un « Grexit » aurait porté avec lui des risques, pour la Grèce comme pour l’Europe, dont personne ne pouvait dire avec certitude qu’on pouvait les maîtriser.

Évidemment, il faut se féliciter de la détermination du Président de la République François Hollande, dont l’action a clairement pesé en faveur d’une solution de compromis qui, si elle ne résout pas tout, permet au moins de ne pas aggraver dès maintenant les problèmes.

Evidemment, si l’on tient compte, et il le faut nécessairement, de l’ensemble des éléments de contexte – en particulier la réalité de la situation grecque et la force de l’intransigeance des libéraux allemands et de leurs alliés – il était difficile d’espérer mieux que cet accord.

Mais, et ce mais est immense, il suffit de lire le texte de l’accord conclu pour être effrayé de son contenu. De quoi s’agit-il, sinon d’une mise sous tutelle d’un Etat membre de l’Union européenne et de la mise entre parenthèses de son droit à la démocratie ? Le texte impose notamment au gouvernement grec l’humiliation non seulement de revenir sur les mesures qu’il a déjà votées, mais par surcroît de soumettre à l’examen de la Troïka – Commission européenne, BCE et FMI – toute nouvelle mesure législative avant même de consulter son propre Parlement et ses propres électeurs. L’Histoire retiendra que, ce lundi 13 juillet, l’Europe a interdit le plein exercice de la démocratie et de la souveraineté à l’un de ses Etats membres.

En cela, cet accord est une immense erreur historique, qui devrait inquiéter toutes celles et ceux qui veulent construire un projet européen de paix, de solidarité et de justice.  

A l’initiative de Mathias Ader, maire écologiste de Bois d’Ennebourg (Seine-Maritime), de Yanic Soubien et François Dufour, Vice-Présidents du Conseil régional de Basse-Normandie, et des têtes de liste départementales Normandie Ecologie – Claude Taleb, Perrine Hervé-Gruyer,  et Caroline Amiel, nous publions l’appel ci-après de solidarité avec le peuple grec, d’ores et déjà signé par de nombreux élu-e-s.

Nous invitons les élu-e-s et les citoyen-ne-s de Normandie à le signer et le soutenir, pour que la France exprime pleinement sa solidarité au peuple grec et aux efforts de compromis de son gouvernement pour sortir de la crise.

« La place de la France est aux côtés du peuple grec et de son gouvernement»

La crise grecque s’exacerbe de façon alarmante. Chaque jour qui passe peut, soit nous rapprocher d’un accord utile à toute l’Europe, soit d’une rupture dont personne ne peut prévoir les conséquences. 
L’intransigeance des principaux dirigeants européens comme de l’Eurogroup et la décision de la BCE de couper les liquidités aux banques grecques peuvent nous conduire au bord de l’abîme. Il est aussi vital que pressant de sortir de ce piège. Le moment est crucial. La responsabilité de chaque acteur concerné est directement engagée. 
Il serait sordide -et au demeurant parfaitement vain- d’escompter une capitulation du gouvernement grec. La fidélité de celui-ci au mandat que lui a confié son peuple n’est pas un défaut mais un exemple à suivre. 
S’il refuse la compromission, il s’est, en revanche, montré prêt au compromis. Une solution à la fois digne et réaliste est donc à portée de la main. 
Le moment ultime est venu pour la concrétiser.

C’est dans ce contexte que nous lançons un appel solennel : la France ne peut, dans un tel moment, apparaître inerte sinon suiviste des puissants. Son message ne peut se réduire à un rappel docile des « règles » à respecter quand la maison brûle. D’autant que ces règles sont aujourd’hui massivement récusées par les peuples et reconnues contre-productives par nombre de leurs anciens protagonistes eux-mêmes.
Aujourd’hui, alors que la crise de confiance entre les citoyens et les institutions européennes est à son comble, c’est en se montrant capable d’entendre l’exigence de justice, de dignité et de souveraineté d’un peuple debout qu’un pays comme le nôtre sert la cause européenne bien comprise. 
A l’inverse, qui humilie la Grèce obère l’avenir de la construction européenne. Car le refus de l’austérité et l’aspiration démocratique sont aujourd’hui en Europe les attentes les plus partagées.
C’est pourquoi nous attendons que François Hollande prenne une initiative politique de nature à rouvrir les négociations entre l' »Eurogroup » et les autorités grecques pour les débloquer. 
L’acte urgent est de refuser de participer au chantage financier et à la stratégie d’isolement de la Grèce. 
Les autorités grecques doivent être soutenues, elles s’attaquent à la crise humanitaire en Grèce, et engagent enfin la lutte contre l’évasion fiscale.
Voilà la solidarité qui devrait mobiliser le gouvernement français au contraire de celle qui le lie aux exigences insoutenables de l’Eurogroup, qui a réagi par la rupture unilatéral du dialogue à l’annonce du referendum organisé en Grèce pour convoquer la souveraineté populaire dans une situation de grande tension qui engage l’avenir du pays et de l’Europe.

Cette situation est sans précédent dans l’Union européenne. La France doit prendre la place qui est la sienne dans l’Histoire, celle-ci est aux côtés du peuple grec et de son gouvernement.

Nous appelons les élu(e)s et les citoyen(nes) attachés aux valeurs démocratiques à se mobiliser avec les Grecs.

Premiers signataires :

Mathias Ader, Maire de Bois d’Ennebourg (Seine-Maritime)

Yanic Soubien, vice-président de la Région Basse-Normandie, tête de liste régionale Normandie Ecologie

Caroline Amiel, mililtante associative, tête de liste Normandie Écologie dans le Calvados

François Dufour, vice-président de la Région Basse-Normandie, tête de liste Normandie Écologie dans la Manche

Perrine Hervé-Gruyer, conseillère régionale de Haute-Normandie, tête de liste Normandie Écologie dans l’Eure

Claude Taleb, vice-président de la Région Haute-Normandie, tête de liste Normandie Écologie en Seine-Maritime

Omar Ayad, vice-président de la communauté d’agglomération de Flers (Orne)

Jean-Michel Bérégovoy, adjoint au Maire de Rouen

Véronique Bérégovoy, vice-présidente de la Région Haute Normandie

Anick Bonneau, conseillère municipale de Bihorel

Pierre Bouchon, Rouen

Samia Chehab, conseillère municipale de Caen

David Cormand, conseiller régional de Haute-Normandie

Alexis Deck conseiller municipal du Havre

Fatima El Khili, adjointe au Maire de Rouen

Cécile Guével-Badou, conseillère municipale de Falaise

Evelyne Gomond, conseillère municipale de Saint_Paul (Orne)

Rudy L’Orphelin, conseiller municipal de Caen

Florence Le Monnyer, Vice-présidente de la Communauté urbaine de Cherbourg

Pierre Lancry, ancien conseiller municipal de Rouen

Gérard Lartigue, conseiller municipal de Rouen

Pierre Louvard, ancien conseiller municipal de Rouen

Mickaël Marie, conseiller régional de Basse-Normandie

Sarah Martin, conseillère municipale de Taillebois (Orne)

Stéphane Martot, conseiller municipal de Rouen

Véronique Moinet-Hédin, Dampierre en Bray

Cyrille Moreau, vice-président de la Métropole de Rouen

Daniel Mousset Maire -Adjoint de Tourny

Gérald Orange, Mont Saint Aignan

Clara Osadtchy, conseillère régionale de Basse-Normandie

Jeannine Otte, Caudebec en Caux

Evelyne Ramon, conseillère municipale de Saint-Paul (Orne)

Julie Rousinaud, conseillère municipale de Caen

Laetitia Sanchez, secrétaire régionale EELV Haute-Normandie

Prisca Thellier, conseillère municipale de Sotteville les Rouen

Nicolas Vivier, vice-président de la Communauté urbaine de Cherbourg

Axelle Lemaire, secrétaire d’État chargée du numérique, officialisera prochainement les métropoles retenues pour revoir le label French Tech. On sait toutefois depuis hier que la candidature conjointe de Caen, Rouen et Le Havre a été retenue par le gouvernement.

Pour Yanic Soubien, vice-président du Conseil régional de Basse-Normandie et tête de liste des écologistes pour les élections régionales de décembre prochain, « cette annonce est une excellente nouvelle. D’abord, c’est une victoire de l’union et de la coopération : les acteurs des trois villes, soutenues par les deux conseils régionaux, ont travaillé ensemble, et gagné ensemble. C’est une leçon pour ceux qui cherchent à diviser plutôt qu’à réunir. Ensuite, l’obtention de ce label montre toute la vitalité de notre région. Et c’est aussi un enseignement à méditer : les Normands ne doivent plus, comme c’est encore le cas trop souvent, sous-estimer leurs compétences, leurs savoir-faire et leurs capacités d’innovation. Soyons modestes, bien sûr, mais pas trop : il y a de grands talents en Normandie, ils doivent être soutenus et entendus ! ».

Fragiliser les droits n’est pas une solution pour l’emploi

Le Premier Ministre a annoncé ce mardi une série de réformes relatives au droit du travail.

Ces annonces sont marquées par l’idée, évidente selon le Premier Ministre, selon laquelle le droit du travail – c’est-à-dire l’ensemble des protections attachées aux salarié-e-s dans le cadre du contrat de travail – serait un frein à l’embauche, du fait, toujours selon les déclarations du Premier Ministre, de leur rigidité.

Vice-président de la Région Basse-Normandie chargé depuis 2004 de la formation tout au long de la vie, et particulièrement de la formation des demandeurs d’emploi, je peux témoigner que cette analyse est une profonde erreur et que les mesures proposées par le Premier Ministre ne changeront, hélas, rien à la situation de l’emploi dans notre pays.

Celles et ceux qui se sont penchés, ces trente dernières années, sur la question du chômage de masse savent parfaitement que ce n’est pas en abaissant les droits des salariés que l’on créé de l’emploi. Que les revendications très idéologiques du MEDEF – qui ne représente pas, loin de là, tout le patronat – n’ont aucun sens sur le plan économique. Que fragiliser plus encore l’ensemble des salariés a pour effet mécanique de ralentir l’économie, parce qu’elle brise la demande intérieure et freine, dès lors, la relance de l’activité.

Le premier point d’une politique sérieuse de l’emploi devrait être d’agir sur le carnet de commandes des entreprises. C’est normalement le rôle d’un gouvernement sérieux que de le comprendre et le faciliter, au lieu de quoi celui-ci a déjà entériné des baisses considérables des dotations aux collectivités, qui pénaliseront l’investissement local et l’emploi.

Les annonces du Premier Ministre sont à l’opposé de ce qu’il serait urgent d’engager : une politique offensive de relance et d’investissements publics, une stratégie publique associant l’État et les collectivités pour la transition écologique – qui, elle, créerait véritablement des emplois, durables et non délocalisables – pour le soutien à l’activité et à l’innovation économique,  pour la sécurisation des salariés et la formation des demandeurs d’emploi.

Rogner les droits et les protections des salariés, modifier les seuils sociaux et satisfaire les revendications les plus radicales de la faction la plus conformiste du patronat n’amènera ni la croissance ni l’emploi. C’est une immense erreur de politique économique et sociale, ignorante des leçons à tirer des politiques conduites depuis dix ans en France comme en Europe.

Je m’opposerai, comme vice-président chargé de la formation et des politiques de l’emploi, mais également comme candidat des écologistes aux élections régionales de décembre prochain, aux propositions du Premier Ministre, pour ce qu’elles signifient de régression sociale et d’inefficacité économique.

La « commission DURON » a remis mardi à Alain VIDALIES, secrétaire d’État chargé des transports son rapport sur l’avenir des Trains d’équilibre du territoire (TET).

Le rapport le dit clairement : les trains du quotidien – et leurs usagers – paient aujourd’hui le prix du tout-TGV : un sous-investissement désastreux dans les trains Intercités, tant sur le matériel roulant que sur les infrastructures, et une situation qui se dégrade depuis des années : retards, incidents, annulations ou suppressions de trains, entraînant ensuite une baisse logique de la fréquentation… Et, pour les usagers dont on fermerait les lignes au prétexte de la situation dégradée, une double peine intolérable.

Il est faux de dire que les trains d’équilibre du territoire (TET) coûtent cher : le nœud du problème est, au contraire, que depuis de trop longues années, l’État et la SNCF ont refusé d’engager les moyens nécessaires au maintien de la qualité du service, et laissé se dégrader une situation devenue intenable, malgré la hausse continue du prix des billets.

Les régions de France, depuis 2004 et le transfert des trains régionaux, ont au contraire fait la preuve de leur engagement. Depuis dix ans, c’est en milliards d’euros que se chiffre cet engagement des Régions, tant sur le fonctionnement des TER – et sur le prix des abonnements – que sur l’investissement sur le matériel ou les infrastructures. Depuis dix ans, les Régions ont fait leur part, plus que leur part, du travail pour soutenir et moderniser le réseau ferroviaire de notre pays. Le problème, c’est l’absence d’engagement sérieux de l’État, tous gouvernements confondus, sur la même période. C’est ce que disent, à raison et depuis plusieurs années, les associations d’usagers aussi bien que les syndicats cheminots, attachés les uns et les autres à la qualité et à la continuité du service public.

Et c’est, hélas, là où pêche principalement le rapport DURON : en restant dans le cadre fixé par le gouvernement, dans la contrainte d’un engagement budgétaire constant de l’État, la commission DURON ne pouvait pas véritablement produire des propositions à la hauteur des enjeux et des difficultés du ferroviaire français.

Au moins le rapport appelle-t-il justement à un « engagement fort » de l’État – et de la SNCF. Car il n’y a pas de solution durable aux difficultés de notre système ferroviaire sans un engagement ferme et durable de l’État, au côté des Régions. Pas de solution non plus sans un réexamen sérieux des priorités d’investissement ferroviaire, et un renoncement aux grands projets de nouvelles lignes dévoreuses de ressources publiques précieuses. Pas de solution sans efforts sur la dette ferroviaire, essentiellement supportée par RFF, et qui plombe toute capacité de maintenir à un haut niveau de service les infrastructures ferroviaires. Aucune solution viable, enfin, n’est envisageable si, en matière de fiscalité écologique, les renoncements l’emportent toujours sur la volonté d’agir : la route et le transport aérien sont aujourd’hui subventionnés massivement par les fonds publics alors qu’ils contribuent à aggraver les pollutions et les dérèglements climatiques, il est invraisemblable qu’ils continuent d’être exonérés de tout effort pour le financement de transports durables, et notamment du ferroviaire.

Le rapport DURON, évidemment discutable voire contestable sur plusieurs points, doit permettre d’ouvrir, enfin, le débat dont notre pays a besoin, dont la Normandie a besoin. A quelques mois de la conférence de Paris sur le climat, il est urgent de bâtir ensemble, État et collectivités, une nouvelle ambition ferroviaire au service de nos territoires et de leurs habitants.

La Normandie a depuis trop longtemps souffert des sous-investissements historiques de l’Etat et de la SNCF. Il serait dès lors impensable, en matière de desserte ferroviaire, de faire demain moins qu’aujourd’hui. C’est donc sur la base, non des préconisations du rapport, mais des réponses que choisira de lui apporter le gouvernement, que nous nous prononcerons, vigilants quant à ce que ces réponses ne se traduisent par un abaissement de l’offre ferroviaire régionale.

Le Ministre de l’Économie, Emmanuel Macron, rencontrera demain vendredi les représentants syndicaux du groupe AREVA, en pleine tourmente de toute la filière nucléaire. Dans le cadre de son plan de redressement, le groupe Areva a annoncé la suppression de 3 000 à 4 000 postes en France, dont près de 500 pourraient concerner le site de La Hague dans la Manche. Ces annonces sont liées à une situation catastrophique d’Areva qui accuse près de 5 milliards d’euros de perte en 2014.

La suppression d’emplois sur le site d’Areva serait dramatique à double titre : pour le territoire du Cotentin, très dépendant du nucléaire sur le plan économique, et pour l’avenir du site dans un contexte de transition énergétique qui va nécessiter les compétences, les métiers et les salariés déjà présents à La Hague. Pour les écologistes, il n’est pas pensable que le géant du nucléaire puisse assumer pleinement ses missions de démantèlement, de sûreté et de sécurité des personnes en réduisant des effectifs qui viendront forcément affaiblir un peu plus le fonctionnement du site et fragiliser les sous-traitants.

Pour Yanic Soubien, tête de liste Europe Écologie Les Verts aux élections régionales et vice-président du Conseil régional en charge de la formation professionnelle : « Nous sommes dans l’incompréhension et l’inquiétude face à ces annonces de suppressions de postes, et sur les questions qu’elles posent sur le maintien des compétences de sûreté des opérations nucléaires. Il faut sortir du nucléaire, mais la sortie ne se fera pas sans ceux qui font aujourd’hui le nucléaire. La transition énergétique doit être engagée vers un modèle plus sobre et plus sûr, mais elle doit résulter de choix et de stratégies réfléchies, pas d’ajustements par à coups qui seraient subis par les salariés et les contribuables. »

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Communiqué de presse

Depuis plusieurs mois maintenant, les salariés des Abattoirs industriels de la Manche (AIM) à Sainte-Cécile se battent pour préserver leur outil de travail et soutenir le maintien d’un maximum d’emplois sur le site. Pleinement soutenus par la Région Basse-Normandie et par le Conseil général de la Manche, ils sont parvenus à emporter d’abord une longue bataille judiciaire pour la reprise des abattoirs, puis à relancer l’activité du site en conservant le maximum des emplois initiaux.

C’est un effort collectif considérable qui a été engagé pour préserver le dernier abattoir de porcs de la région. Les salariés d’abord, qui n’ont reculé devant aucune difficulté – juridique, technique ou économique – et ont fait valoir un projet innovant et ambitieux de reprise du site. Leurs représentants syndicaux également, qui ont accompagné la bataille. Les collectivités locales enfin, droite et gauche confondues, qui se sont engagées, y compris budgétairement, pour que ce projet essentiel au territoire puisse devenir réalité.

Aujourd’hui, après plusieurs semaines d’activité, et alors que la viabilité économique du projet est en bonne voie, l’État, qui s’était engagé, par la voix du Ministre de l’Économie, à soutenir le projet, n’a toujours pas versé le prêt de 2,5 millions d’euros qu’il avait annoncé. Ce retournement plonge l’entreprise dans des difficultés de trésorerie que les efforts des collectivités ne pourront seuls réduire. Surtout, cette promesse aujourd’hui non tenue s’ajoute aux obstacles techniques et administratifs que les services de l’État semblent incapables de gérer.

Pour François DUFOUR, vice-président du Conseil régional de Basse-Normandie, qui a suivi depuis des mois le dossier, « tout ceci est lamentable. Tout le monde a fait son travail dans ce dossier. Les salariés, la Région, le Département. Tout le monde s’est mobilisé, pour l’emploi et pour l’aménagement du territoire. Seuls les services de l’État ont traîné des pieds, ralenti les choses, parce qu’ils ne croyaient pas au projet. Et pourtant, c’est un bon projet, économiquement viable et innovant, avec une montée en qualité de la filière. C’est bon pour l’emploi, c’est bon pour une industrie agroalimentaire de qualité, qui répond à la demande des consommateurs, et c’est bon pour le territoire. Alors pourquoi l’État, au lieu de faire son travail, bloque-t-il le prêt qu’il s’était engagé à octroyer ? Et pourquoi les services de l’État multiplient-ils les difficultés et les prétextes pour ne pas avancer ? Tout ça est absolument révoltant. »

La situation a atteint ces derniers jours un point critique. Pour Yanic SOUBIEN, président du groupe des élus écologistes au Conseil régional et tête de liste EELV aux élections régionales : « Si l’État ne bouge pas dans les prochaines heures, on va assister à un gâchis colossal, à quelque chose de profondément lamentable. Il y a là des salariés et des élus – et en particulier François Dufour – qui n’ont compté ces dernières semaines ni leur temps ni leur énergie. Et tout ça n’aurait servi à rien parce qu’à Paris, on n’aurait pas pris la mesure de ce qui est en train de se jouer ici ? Ce n’est pas tolérable. L’État doit cesser de louvoyer dans ce dossier, et prendre enfin ses responsabilités, comme les collectivités locales ont pris les leurs. »

L’article de Ouest France à lire ici : http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/agroalimentaire-abattoirs-aim-attendent-pret-letat-17-05-2015-210121